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Emsa Hidromek

Novedades Bauma’2019 por Marcas.

Bauma 2019A continuación, ofrecemos las novedades más interesantes que se podrá ver este mes de abril en la feria más grande del mundo: la Bauma’ 2019.


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AMMANN

La firma Ammann expondrá más de cien productos en la próxima Bauma donde, además, conmemorará su 150º aniversario presentando numerosas novedades en equipos de compactación.

RSS120-M prepara asfalto reciclado para usar en plantas mezcladoras de asfaltoEn el apartado de equipo ligero, Ammann mostrará una nueva línea de compactadores de placa vibratoria hidrostática APH, los cuales reemplazarán la gama actual. Las nuevas placas hidrostáticas mantienen las características conocidas de sus predecesoras pero reducirán los niveles de vibración mano-brazo. A su vez, harán uso de la última tecnología de motores. Incluyen la tecnología ACE (Ammann Compaction Expert) para compactación inteligente. También se mostrará la nueva línea de compactadores de placa vibratoria reversible APR. Las placas incorporan una empuñadura de baja vibración.

En el apartado de máquinas de compactación, destaca en primer lugar el rodillo tándem articulado ARX91 con gran potencia de compactación para trabajar de forma rápida con las capas de asfalto gruesas. La máquina presenta un sistema de propulsión altamente eficaz que maximiza la tracción, incluso en lugares de trabajo difíciles. La nueva serie de rodillos tándem livianos ARX de Ammann facilita el trabajo de los operadores cerca de obstáculos. Una articulación nueva que no requiere mantenimiento permite el ajuste rápido del tambor desde configuraciones en línea hasta configuraciones de compensación. Los modelos ARX 23-2 T4f, el ARX 23- 2C T4f, el ARX 26-2 T4f y el ARX 26-2C T4f presentan motores Kubota que cumplen con los estándares de emisiones finales de EE.UU. de nivel 4 y están listo para UE etapa 5.

Por su lado, el rodillo con ruedas hidrostático ART280 ofrece con motores opcionales que cumplen con distintos niveles de emisión. El sistema de balasto modular de carga fácil permite que el peso de la máquina se configure en entre 9 toneladas y 28 toneladas en una sola hora. El nuevo compactador de suelo ARS 122 T3 se presenta con un motor Cummins BS-III Tier 3. La máquina base pesa 10 toneladas y se puede ajustar hasta a 11. El rodillo articulado ARP95ST5 ha sido rediseñado y ofrece un ancho de trabajo de 3070 mm en configuración de compensación.

En el campo de los equipos para el hormigón y el asfalto se aportan nuevas plantas de fabricación. Las plantas mezcladoras de asfalto ABC Value Tec de Ammann ofrecen productos con menor costo de ciclo de vida y permiten el uso de entre un 25 y 40 por ciento de asfalto reciclado. La planta mezcladora de concreto Elba CBT130TB combina las ventajas de una rápida reubicación con una alta capacidad de producción.

La trituradora, separadora de hierro y cribadora RSS 120-M, es una máquina móvil que prepara asfalto reciclado para usar en plantas mezcladoras de asfalto. Es una máquina 3 en 1 con capacidad para funcionar como trituradora, separadora de hierro y cribadora.

La exposición se completa con la gama de productos y servicios posventa, destacando la opción Amdurit, que es una planta mezcladora con protección contra el desgaste exclusiva de Ammann, triplica la vida útil del hierro resistente al desgaste y protege partes y componentes valiosos. También la aplicación Ammann ServiceLink, una herramienta que ofrece acceso a información clave (mantenimiento, etc.).


 ANMOPYC

Una edición más, Anmopyc, la Asociación Española de Fabricantes Exportadores de Maquinaria para Construcción, Obras Públicas y Minería, estará presente en la feria Bauma.

En esta nueva edición, 60 empresas fabricantes de equipos para la construcción, obras públicas y minería asociadas expondrán sus productos distribuidos en los diferentes pabellones que componen el recinto ferial (ubicación en el plano).

Anmopyc es una organización sectorial, constituida en 1982, que tiene entre sus funciones la promoción de las exportaciones de sus asociados en mercados internacionales, el fomento de la fabricación de máquinas y equipos seguros y la potenciación de la actividad I+D+i en el sector de las obras públicas, la minería y la construcción.

Desde su creación, la rigurosidad y profesionalidad con la que esta asociación ha desarrollado su actividad, han propiciado un crecimiento progresivo de su colectivo y de sus acciones. En la actualidad Anmopyc representa a un centenar de empresas de toda la geografía española que depositan su confianza en ella a la hora de iniciar o consolidar su presencia internacional.

El stand de la asociación, situado en el hall A1, stand 220, será el punto de encuentro de las empresas nacionales durante el desarrollo de la feria. En él se podrá obtener información sobre los equipos españoles fabricados por las empresas asociadas, y sus representantes y los clientes están invitados a un vino español el miércoles 10 a las 17 horas


 ARDEN

La firma Arden Equipment presentará como novedad relevante su enganche rápido todo en uno AIO 50, que agrupa todas las conexiones mecánicas, hidráulicas y eléctricas. Permite una conexión hidráulica instantánea y directa desde la cabina. Está diseñado para ser utilizado en excavadoras de 20 a 26 toneladas.

En el apartado de las cizallas para demoliciones, una presentación será la nueva CU042 que reemplaza a la CU3500 con un aumento de potencia de 17% y una apertura de las mandíbulas un 18% mayor. La CU042 ha sido diseñada para equipar a portadoras de 38 a 50 toneladas. Además de la mencionada, se presenta la CU008, diseñada para portadoras de 11 a 13 toneladas. El modelo CU031 se presenta equipado ahora con tecnología booster que alimentará en presión a las dos botellas hasta los 700 bares lo que disminuye el tiempo de ciclo de apertura y cierre y aumenta la productividad del equipo. La gama de enganches rápidos se amplía con la serie QA 3. Estos enganches rápidos están equipados de sensores de presencia que avisan al operador que el QA está en su posición correcta respecto al implemento y que el mecanismo de bloqueo está correctamente conectado. La gama de enganches Tiltrotor se ofrece a partir de ahora de engrase automático centralizado.

Esta serie permite una inclinación de 40 grados en todas las direcciones gracias a sus botellas telescópicas y una rotación de 360 grados que ya fue anunciada en la pasada Intermat 2018.

Destaca también la tecnología Arden Jet disponible a partir de ahora en los martillos hidráulicos Arden Equipment. El Arden Jet, lanzado en 2016, fue el primer sistema de pulverización de agua a alta presión integrado de fábrica en una cizalla de demolición, destinado a reducir las emisiones de polvo. Arden Equipment presenta sus martillos para portadoras de 0,8 a 100 toneladas, ahora equipados con el sistema Arden Jet. Finalmente, Arden Equipment completará su propuesta ferial con su gama de placas vibrantes AVP para montar en excavadoras de 2 a 40 toneladas y la nueva pinza para raíles ferroviarios basada en su gama de cucharas bivalvas con las que puede compartir elementos


 AUSA

AUSA, fabricante catalán afincado en Manresa, participará en la próxima edición de Bauma con productos más tecnológicos, más eficientes y con más soluciones para la seguridad en las operaciones. Ocupará un stand en el nuevo pabellón C6 donde expondrá su nuevo dúmper de 10 toneladas con conducción reversible, además de su renovada gama de carretillas todoterreno.

Nuevo dúmper DR1001AHG de 10 toneladas con conducción reversible y cabina cerradaEl principal lanzamiento del año del fabricante de vehículos industriales compactos todoterreno es un innovador dúmper con conducción reversible de 10 toneladas de capacidad, transmisión hidrostática y cabina cerrada denominado DR1001AHG. Con este nuevo dúmper, Ausa se coloca en el segmento líder del mercado en seguridad. Pues además de la rotación del puesto de conducción, el dúmper está equipado con cámara delantera, cabina Rops/Fops totalmente cerrada con calefacción, detector de abroche de cinturón, avisador acústico de marcha atrás, dos retrovisores y rejilla de seguridad. Además, mantiene las novedades que aportó el D601AHG, como el Eco Mode, Smart Stop, Hill Holder, pantalla digital con toda la información de la máquina e integración de sistemas telemáticos, lo que lo convierte en el dúmper compacto más avanzado del mercado.

La otra gran novedad que traerá Ausa a Bauma es la total renovación de su gama intermedia de carretillas todoterreno con capacidades de entre 2 y 3,5 toneladas. Las nuevas carretillas equipan una pantalla digital en el salpicadero que proporciona al conductor toda la información de la máquina. La eficiencia se ha mejorado gracias al sistema Eco Mode y Smart Stop, que consiguen rebajar los consumos de combustible y las emisiones de CO2. En términos de seguridad, se ha aumentado un 30% la visibilidad del operador y se ha incorporado el sistema Hill Holder, que activa el freno automáticamente.

La exposición se completa con una muestra de la gama de implementos en la que destaca la nueva barredora compacta Excelway B200H de aspiración que equipa el concepto iLink. Gracias a este novedoso sistema inteligente, la B200H permite acoplar diferentes implementos para convertirse en un esparcidor de sal, una máquina quitanieves, etc. Su ancho es de 1300 mm, dispone de transmisión hidrostática y ofrece hasta tres tipos de tracciones para adaptarse mejor a cada situación.


 AVANT

Bauma va a ser el escenario para la presentación de la nueva y esperada serie 800 de Avant, que aprovecha su potencial para redefinir sus límites y lanzar esta nueva propuesta apostando por ofrecer una minicargadora de mayores dimensiones, potencia y alcance, sin perder los aspectos clave de las series anteriores: versatilidad y diseño compacto. Esta serie responde directamente a las demandas de los usuarios, según ha explica la propia marca finlandesa. En plena fase de transformación de la industria de la construcción, el mercado reclama maquinaria con la última tecnología que genere más valor con menos recursos y reduzca costes.

Característica de la serie 800 es el robusto brazo telescópico, que proporciona un mayor alcance y se extiende y retrae 825 mm.La atención a los requerimientos de los clientes y su capacidad de innovación tecnológica dan como resultado una máquina sin precedentes que aspira a conquistar no solo el sector de la construcción sino otros mercados, como el de la agricultura o el del mantenimiento de fincas.

En cuanto a especificaciones técnicas, la Avant 800 alcanza un rendimiento inigualable. Sus reducidas dimensiones, de 1,5 metros de ancho por 3,4 m de largo y 2,2 m de alto, no resta prestaciones permitiendo una capacidad de carga de 1900 kg y una altura de elevación de 3,5 m. A destacar su peso, de 2550 y 2700 kg, que permite su transporte mediante remolque.

En este modelo la compañía pone el acento en el robusto brazo telescópico, característica estándar de esta serie. El brazo hidráulico proporciona un mayor alcance y se extiende y retrae 825 mm. El brazo proporciona también una altura máxima de 3,5 m, lo que permite cargar, transportar y descargar bultos de grandes dimensiones, manteniendo en todo momento la carga estable y nivelada (la autonivelación es opcional).

Otra de sus características, ya común en las minicargadoras compactas de Avant, es su transmisión hidrostática con motor de accionamiento hidráulico en cada rueda. Incorpora dos velocidades, de trabajo y de desplazamiento. La serie 800 alcanza una velocidad máxima de 30 km/h y el caudal de aceite hidráulico auxiliar para los aperos es de hasta 80 l/min.

La Avant 800 viene equipada de serie con una cabina abierta certificada con los sistemas de seguridad Rops/Fops. Como opción, está disponible la cabina cerrada DLX, diseñada para que el operario trabaje en las mejores condiciones independientemente del entorno. La estructura garantiza un excelente aislamiento del ruido y la vibración, y cuenta con calefacción y aire acondicionado.

Esta serie viene equipada también con el ya conocido Conector rápido de implementos, el sistema de conexión rápida y fácil que no requiere apagar el motor ni despresurizar el circuito hidráulico. También ofrece de manera opcional otros sistemas como el Euro 3. Como en prácticamente todos los modelos de Avant, la serie 800 puede ser combinada con los más de 200 aperos, demostrando así, una vez más, su gran versatilidad. Esto quiere decir que no se limita a un único sector y a una única actividad, sino que puede trabajar en diferentes mercados como el de la construcción, el ganadero y el forestal, y ofrecer multitud de posibilidades de trabajo.

La serie 800 cuenta con dos modelos: el Avant 860i con motor Kohler KDI 1903 TCR, de 42 kW/57 hp, un diésel turboalimentado de riel común que cumple con la normativa europea sobre emisiones Fase V y con la estadounidense Tier 4; y el Avant 850 con motor diésel Kubota V2403, de 36 kW/49 hp, modelo destinado a mercados fuera del alcance de los estándares de emisiones marcados por la Fase V de la UE y Tier 4 de EE.UU.

En el macro evento de la feria Bauma, los visitantes del stand de la marca Avant, que distribuye en España la compañía Riversa, podrán comprobar in situ el marcado carácter de la máquina y confirmar de primera mano que, hasta ahora, no hay en el mercado un equipo con estas excepcionales prestaciones.


 BELL

Bauma será escenario para la presentación mundial de su último modelo, el Bell B45E 4x4, junto a ejemplos de la gama 6x6 que comprende siete modelos con cargas útiles de 18,0 a 45,4 toneladas. Además, estará presente el B20E LGP (de baja presión sobre suelo) y el conocido B50E.

Bell presentará en Bauma su último modelo de dúmper articulado, el B45E 4x4Lanzado por primera vez hace dos años en el Reino Unido, el Bell B20E LGP se basa en los pequeños camiones B20. Estos camiones 6x4 con una carga útil de 18,0 toneladas se utilizan en proyectos de movimiento de tierra de tamaño mediano y de ingeniería civil, así como base para numerosas soluciones personalizadas. Esta máquina base se ha ajustado para ser aplicada en condiciones extremadamente fangosas o de terrenos blandos. El B20E LGP tiene tres ejes y neumáticos extra anchos 800/45 R 30.5 (con talla 20.5 R25 disponibles como opción). La potencia del motor de cuatro cilindros en línea de la casa Mercedes-Benz/MTU (OM 924LA/4R 1000) se ha elevado a 170 kW. El equipo cuenta con una transmisión automática Allison de seis velocidades que incluye un retardador integrado. Los ejes delantero y central cuentan con frenos encapsulados en baño de aceite.

Respecto al veterano Bell B50E, sigue siendo el único dúmper 6x6 con una capacidad de 50 toneladas, con 17 años en el mercado. Este modelo aporta una relación potencia-peso superior y la presión sobre el suelo es de las más bajas disponibles en su clase de 50 a 60 toneladas. Además aporta un bajo consumo de combustible y una fuerza de tracción elevada con la ventaja de aplica menor presión por unidad de superficie sobre el suelo, respecto al modelo mayor B60E 4x4, que puede ser menos adecuado en condiciones extremas del terreno.

El otro gran modelo renovado que se presenta en la feria es el dúmper de alto volumen Bell B30E, que incluye la nueva transmisión Allison 3400 XFE (6F/1R), que tiene relaciones de engranajes más estrechas y espaciadas uniformemente para garantizar un mejor uso de la potencia y del par, incluso a bajas velocidades del motor para un mayor ahorro de combustible. El retardador de la transmisión se ha sustituido por la función automática del retardador de los frenos equipado en los modelos grandes.

Bell presentará también sus modelos actualizados con motorizaciones certificadas para cumplir con las nuevas regulaciones de emisiones Stage V de la UE, que son efectivas desde principios de 2019. El nuevo proceso de post-tratamiento añade un catalizador de oxidación diésel (Doc) y un filtro de partículas diésel (DPF). Todos los componentes del tratamiento posterior de los gases, incluyendo el filtro de partículas diésel, se instalan en una unidad compacta detrás de la cabina que facilita el acceso a todos los componentes del sistema.


 BERCO

Berco es una firma especializada en sistemas de trenes de rodaje, perteneciente al grupo ThyssenKrupp, y distribuido en nuestro país por la acreditada firma Blumaq. En Bauma, Berco presentará su amplia gama de sistemas de rodaje y lanza la nueva gama de productos Platinum Line que ofrecen un mayor vida útil del tren de rodaje y un menor costo por hora enfocados a los mercados de minería, grandes construcciones, petróleo, gas y grandes movimientos de tierra.

Uno de los lanzamientos será la nueva solución para los dientes de las cucharas de las rotopalas utilizadas en excavación minera. Usando su tecnología de forja, acero especial de alta calidad y su experiencia en el tratamiento térmico mecánico superficial avanzado, Berco ha creado un diente más resistente, de peso ligero y mayor rendimiento. Además, los nuevos dientes disponen de una solución para una conexión más rápida a la cuchara para reducir el trabajo de reemplazo.

Para el mercado de buldóceres de gran tamaño, Berco presenta una cadena de orugas modelo 800HP, una solución a medida para aplicaciones de trabajo pesado. Este nuevo producto es aplicable en todas las condiciones meteorológicas, extiende la vida de la articulación hasta un 30%, y reduce las paradas de mantenimiento. La cadena de orugas 800HP está diseñada con un eslabón reforzado y utiliza pasadores y casquillos más grandes con un piñón compatible y un eslabón más alto, lo que ofrece una gran resistencia a las grandes cargas en el tren de rodaje de estas máquinas.

Finalmente, mencionar la presentación de la nueva cadena Robustus dirigido al mercado de las excavadoras de construcción. Se trata de una nueva cadena de cadenas de tecnología patentada que aumenta la vida útil del tren de rodaje en un 35%, ofreciendo hasta 6000 horas libres de mantenimiento y reduciendo el costo en un 25% en comparación con otras cadenas del mercado. Robustus permite que el buje rote por separado del sistema de anclaje, disminuyendo el desgaste por fricción tanto en el buje como en el piñón.


 BLUMAQ

En el continuo crecimiento en la gama de productos que Blumaq ofrece a sus clientes, la firma castellonense presentará en Bauma su nueva gama de conjuntos de motor de los modelos y series de las principales marcas del mercado, desde los motores más pequeños hasta los más grandes, además de los juegos de reparación de motor, con los que el cliente obtiene un ahorro en tiempo y dinero, así como la garantía Blumaq en cada pieza que compone el conjunto. En base a esto, ofrecerá los nuevos conjuntos de motor específicos para la principales marcas del mercado, tales como Volvo, Cummins, Komatsu, repuestos alternativos para motores Caterpillar, etc.

Como novedades, Blumaq expondrá en su sección BQ Diesel “The Best Quality”, dentro de su espacio expositivo en la feria, ubicado en el hall A6, stand 148, los conjuntos de motor pertenecientes a las marcas Volvo (D16), Komatsu (D170) y Caterpillar (C15), como parte de los motores más representativos que la marca ha decidido llevar a la feria de Múnich.

Blumaq dispone de conjuntos de motor de los modelos y series de las principales marcas del mercado.

La dimensión internacional alcanzada por la empresa española ha consolidado su posición de liderazgo como proveedor de recambios y productos de mantenimiento para maquinaria de construcción y movimiento de tierras. De este modo y con el soporte para todas las series y modelos de motores de las principales marcas, Blumaq oferta la calidad y garantía que de forma habitual ofrece en sus repuestos alternativos y primera marca, también para los conjuntos de motor.

Blumaq es una empresa joven y dinámica que ofrece soluciones inmediatas en tiempo real, consciente de la importancia de la rapidez que exige este sector. Velocidad y eficacia en el asesoramiento y en la gestión de pedidos son signos de identidad de Blumaq, que asegura siempre su fecha de envío y la entrega de todas las piezas en un packaging sostenible. Blumaq es garantía de calidad, algo que demuestra cada día bajo el lema de la compañía: “Comprometidos con nuestros clientes”.


 BKT

La compañía india BKT (Balkrishna Industries Ltd.) ofrece en la actualidad una amplia y actualizada gama de neumáticos con más de 2400 productos diferentes, estando presente en más de 130 países en todo el mundo. La compañía, representada en España por la firma portuguesa San José Neumáticos, mostrará en la próxima Bauma la nueva medida 33.00 R 51 de su gama Earthmax SR 46, con más de 3 metros de diámetro. Se trata de un neumático de tipo gigante que se ofrece como una innovadora solución destinada a los dúmperes rígidos que operan en condiciones difíciles sobre terrenos rocosos, como pueden ser explotaciones mineras, presas hidráulicas o grandes obras de construcción y movimiento de tierras. Anteriormente, este modelo estaba disponible en la versión de 49 pulgadas, pero la nueva medida 33.00 R 51 representa el neumático mayor que BKT ha realizado nunca.

Earthmax SR 46 tiene como características unas dimensiones de 3075 centímetros de diámetro, una anchura de 975 centímetros y un peso de 2400 kilogramos y ha sido diseñado particularmente para transportar cargas pesadas, ofreciendo una gran resistencia a los cortes y laceraciones, unas cualidades que se traducen en un largo ciclo de vida. Los daños por impactos, sobrecargas y pinchazos se minimizan gracias a la carcasa de bandas de acero, que constituyen una estructura adecuada para optimizar las horas de operatividad y maximizar la productividad. El neumático gigante se caracteriza además por su especial dibujo de la banda de rodadura, equipada con tacos de bloques con ranuras a lo largo de toda la circunferencia, que contribuyen a reducir el deterioro de su parte exterior y mejorar su respuesta en las curvas.

La incorporación a la gama de una nueva medida “Giant” constituye una apuesta estratégica de la marca en respuesta a la maquinaria cada vez más grande y tecnológica que exige el mercado para reducir los costes por tonelada de material movido.


 BOBCAT

El stand de Bobcat en Bauma’2019 promocionará todas las áreas de negocio de la firma agrupadas según su aplicación y uso, con una amplia muestra de nuevos productos junto a otros ya conocidos. Esta presentación se complementará con el uso de tecnología avanzada de realidad aumentada. El stand también incluirá áreas dedicadas a los servicios de posventa de la empresa, así como a las soluciones de financiación.

La TL43.80HF ofrece una gran capacidad de elevación de 4,3 toneladas y una altura máxima de elevación de casi 8 metros.Una de las principales atracciones será la presentación de la nueva miniexcavadora eléctrica Bobcat E10e, la primera miniexcavadora totalmente eléctrica, con voladizo de giro cero (ZTS) del mercado en la clase de una tonelada. La E10e se podrá probar en el área de demostración del stand. La nueva E10e se basa en el diseño de la miniexcavadora convencional E10 de una tonelada (la E10 ahora se llama E10z para destacar que es una miniexcavadora ZTS).

La nueva E10e, con su perfil ZTS, cero emisiones, funcionamiento silencioso y un ancho de tan solo 72 cm, puede pasar fácilmente a través de puertas estándar y cabe en ascensores, lo que la hace ideal para aplicaciones en interiores como la demolición y la construcción de sótanos. Bobcat se ha basado en estudios con los clientes, para optimizar el paquete de baterías a fin de proporcionar la capacidad suficiente para adaptarse a los patrones de trabajo típicos. Utilizando una función opcional de sobrealimentación externa, la E10e, cuando se utiliza con pausas de trabajo normales, puede funcionar durante una jornada laboral completa de 8 horas y recargarse completamente en 2,4 horas. La nueva E10e también es fácil de mantener y segura de manejar.

La exposición abarcará toda la gama de miniexcavadoras y por primera vez expone en Bauma la nueva serie R. Compuesta por cinco modelos (E26, E27z, E27, E34 y E35z) de 2 a 4 toneladas, la nueva serie R ofrece la combinación de elevadas fuerzas de excavación, una estabilidad excepcional y un control preciso en esta categoría. Además, el menor peso de las máquinas facilita su transporte.

La zona dedicada al movimiento de tierras agrupará las nuevas miniexcavadoras E27, E34 y E35z de la Serie R. Incluso con su contrapeso pesado opcional, el modelo de giro convencional E27 ofrece tan solo 280 mm de voladizo de giro, lo que permite que la máquina sea apta para espacios reducidos. Esto hace que la máquina sea una herramienta idónea para aplicaciones muy exigentes en las que las prestaciones y la capacidad de transporte tengan prioridad sobre el tamaño compacto.

La E34 de 3,4 toneladas cuenta con una nueva y espaciosa cabina de primera calidad con un potente aire acondicionado opcional para garantizar un entorno ideal para el operador en cualquier condición meteorológica. Esta máquina es ideal cuando la capacidad de trasporte en un remolque y el voladizo cero no son factores necesarios, y ofrece una gran combinación de prestaciones, estabilidad y comodidad.

En la nueva E35z de 3,5 toneladas, la funcionalidad ZTS se lleva al siguiente nivel gracias al diseño de giro de cabina cero (ZHS), que también protege completamente la estructura delantera superior, garantizando que las esquinas delanteras queden dentro de la corona del giro sobre las orugas. La funcionalidad ZHS ofrece una rotación libre de 320 grados cuando se trabaja cerca de muros y otros obstáculos, sin sacrificar ni la comodidad ni el rendimiento del operador.

También en la zona de movimiento de tierras estará la cargadora compacta de orugas T450, que está propulsada por el motor diésel turboalimentado Bobcat D24 de 45,5 kW, lo que garantiza una buena relación potencia frente a peso.

En la zona dedicada a las obras viales se presentará la nueva miniexcavadora de la Serie R, E27z ZHS, y las cargadoras compactas Bobcat S630 y S770 equipadas con el disco de sierra Bobcat WS-SL20 y los implementos de nivelación automática PSL120.

El nuevo disco de sierra WS-SL20 está diseñado para cortar eficientemente superficies de asfalto, roca y hormigón. Dispone de un disco de segmentos variables, que permite al usuario cambiar rápidamente la anchura del disco (50, 80, 100, 120 mm) en el terreno, en lugar de tener que sustituir el disco completo en un taller (lo que supone un ahorro de 10 horas en el proceso).

El PSL120 amplía la cartera de implementos autoniveladores de Bobcat. Las niveladoras PSL50 (50 cm de ancho) y PSL120 (120 cm de ancho) están diseñadas para su uso con las cargadoras compactas de alto caudal de Bobcat.

Una zona dedicada especialmente al paisajismo será el lugar para presentar el quinto miembro de la nueva Serie R, la E26. Para superar un problema común en el mercado de alquiler y proteger así el tiempo de actividad, la E26 está equipada con funciones innovadoras adicionales como el cilindro hidráulico dentro de la pluma, además de ofrecer una mayor protección contra la colisión de la cuchara con la cabina, evitando daños. La E26 estará equipada con una nueva desbrozadora de 85 cm, que forma parte de una nueva línea para trabajos ligeros diseñada para encajar en la gama completa de excavadoras compactas Bobcat de 1,5 a 8 toneladas. Las nuevas desbrozadoras no tienen tubo de drenaje para que la instalación sea sencilla (conectar y utilizar) y tienen un rodillo y un diseño autonivelante para facilitar su uso, con una segunda parada de 10 segundos para mayor seguridad.

La cargadora compacta de orugas T870 de alta gama de Bobcat también se presentará por primera vez en Bauma, en la zona de paisajismo. La T870 cuenta con un tren inferior con suspensión de torsión, con ejes de torsión que amortiguan las vibraciones, que combina el confort de la suspensión de rodillos y la estabilidad del tren inferior con soporte rígido con otras funciones nuevas para ofrecer una cargadora de orugas que es superior a cualquier máquina del mercado. La nueva máquina T870 ofrece una capacidad de elevación un 10% mayor que el modelo anterior.

Finalmente, una zona dedicada a demoliciones contará con la miniexcavadora E10z. La E10z tiene una profundidad de excavación máxima de 1,82 m y un peso de 1066 kg. Una de las características principales que diferencian el modelo E10z de otras máquinas en el mercado consiste en las consolas laterales regulables patentadas, que alojan joysticks controlados por la presión hidráulica auxiliar. El diseño es único en su categoría y permite que el operador pueda disfrutar de la comodidad y las prestaciones de máquinas mucho más grandes, mientras puede regular la anchura de las consolas para pasar con facilidad a través de aberturas estrechas.

Además de la exposición de todas las miniexcavadoras de la gama Bobcat, los visitantes podrán ver también la gama completa de manipuladores telescópicos en una zona dedicada a la manipulación de materiales. En ella Bobcat mostrará el nuevo modelo de alto rendimiento TL43.80HF por primera vez. El TL43.80HF ofrece una gran capacidad de elevación de 4,3 toneladas y una altura máxima de elevación de casi 8 metros para aplicaciones de manipulación de materiales en general, para la industria y para el reciclaje.

El modelo TL43.80HF está diseñado bajo el concepto de trabajo pesado por ello consta de ejes reforzados, de un contrapeso adicional y cinemática Zzbar que conjuntamente ofrecen un excelente rango de movimiento y una fuerza de desprendimiento adicional, combinado con uno de los movimiento de pluma más rápidos del mercado.

El manipulador telescópico compacto TL30.70 de Bobcat será otra de las novedades. El TL30.70 proporciona una capacidad máxima de elevación de 3 toneladas y una altura máxima de elevación de casi 7 m, para una amplia gama de aplicaciones en los sectores de la construcción y el alquiler de maquinaria. Su tamaño compacto no menoscaba el rendimiento, ya que el TL30.70 ofrece un alcance máximo de 4 m con una carga superior a 1 tonelada. A la máxima altura de elevación, los usuarios pueden elevar hasta 2 toneladas de peso, lo que resulta suficiente para depositar un palé de ladrillos en la mayoría de las circunstancias. El ancho compacto de 2,1 m le facilita el trabajo en lugares reducidos.


 BROKK

Brokk, marca distribuida en España por la firma madrileña Anzeve, ha preparado el lanzamiento de cuatro nuevos modelos de robots de demolición de última generación, junto con una gama patentada de martillos hidráulicos y tres nuevas trituradoras de hormigón de la marca filial Darda. Los cuatro nuevos modelos de máquinas incorporan la tecnología Brokk SmartPower y se denominan Brokk 170, 200, 300 y 520D.

Los cuatro nuevos modelos de robots de demolición de última generación de Brokk

Con el lanzamiento de estos cuatro nuevos modelos de robots de demolición Brokk, la compañía presenta SmartConcept, un paquete de características tecnológicas que ofrecen mejoras significativas en la administración de energía, fiabilidad, ergonomía y fácil mantenimiento a las últimas generaciones de máquinas.

Respecto al concepto Smartpower, combina software de administración de energía con hardware diseñado a medida para maximizar la potencia hidráulica con un tamaño de motor dado mientras aumenta la confiabilidad. El software de administración de energía integrado supervisa automáticamente el sistema y ajusta la velocidad del motor a las condiciones de temperatura del entorno. Incluye sistemas eléctricos completamente rediseñados con un 70% menos de cables y una reducción en el número de los puntos de conexión de 170 a aproximadamente 50, con componentes más robustos diseñados específicamente para resistir los rigores de vibraciones y calor generados en los robots de demolición.

El concepto SmartDesign incluye una serie de mejoras en el diseño de la infraestructura para prolongar la vida útil de las máquinas y mejorar las rutinas de mantenimiento diarias de los operadores. Todos los puntos de engrase son accesibles desde el exterior, sin quitar ninguna cubierta. Los faros delanteros LED tienen protecciones especiales incorporadas. Las cubiertas de la máquina están hechas de acero, y las mangueras hidráulicas son fácilmente accesibles para su reemplazo.

El equipamiento SmartRemote se beneficia de más de 40 años de experiencia en el diseño de máquinas de demolición controladas a distancia, dando como resultado unas cajas de control remoto ergonómicas y de vanguardia.

El nuevo Brokk 170 sustituye al Brokk 160 en la gama de productos añadiendo el completo sistema Smart- Concept que aúna la potencia de SmartPower, la confiabilidad de SmartDesign, y la ergonomía y productividad de SmartRemote. El Brokk 170 dispone de un tren de potencia eléctrico SmartPower de 24 kW que supera en 15% la potencia de demolición que su predecesor. Este modelo se conjunta a la perfección con el nuevo martillo hidráulico Brokk BHB 205 o la nueva trituradora Darda CC440. Mantiene con respecto al modelo anterior, las mismas dimensiones físicas compactas y la compatibilidad con una amplia gama de accesorios existentes.

El nuevo Brokk 200 se sitúa entre el Brokk 170 y el Brokk 300. Tiene un peso de 2100 kg y cuenta con la tecnología SmartPower. Esta máquina de 27,5 kW se conjuga con el martillo Brokk BHB 305 o con la trituradora Darda CC480. El 200 tiene un 15% más de alcance vertical y horizontal, conservando la mayor parte de las dimensiones compactas del Brokk 160. La longitud adicional del chasis y el peso de la máquina garantizan un mayor equilibrio, incluso con los accesorios más pesados y potentes.

El nuevo Brokk 300 reemplaza al modelo Brokk 280 y puede montar el martillo demoledor Brokk BHB 455. Equipado con la nueva generación de la tecnología SmartPower, la potencia de salida se eleva a 37kW entregando el flujo hidráulico y la presión suficiente para alimentar los accesorios más pesados y potentes con los que puede combinarse. Este modelo pesa 500 kg más que el Brokk 280, pero mantiene su misma anchura y altura, facilitando el acceso a los sitios de trabajo confinados. Un nuevo sistema de brazo aumenta el alcance vertical y horizontal a 6,5 y 6,1 m, respectivamente.

Por último, el nuevo Brokk 520D establece un nuevo estándar en robots de demolición con motor diésel y reemplaza al Brokk 400D. Esta máquina de cinco toneladas viene con dos opciones de motor diésel, una unidad de Kohler Stage 4/Tier 4 que cumple con los nuevos estándares de emisiones de la UE y Norteamérica, y un modelo diésel de Kubota disponible para el resto del mundo. El nuevo Brokk 520D es un poco más pesado y más largo que el Brokk 400D, puede equipar un martillo BHB 705 y su alcance de trabajo es 250mm más largo. Su sistema de brazo más pesado y su mayor rendimiento hidráulico le permiten usar una amplia gama de accesorios pesados y potentes. Dispone de la tecnología SmartDesign que simplifican el mantenimiento diario y aumentan el tiempo de actividad de la máquina.

La exposición se completa con una selección de la amplia gama de implementos de trabajo, la nueva gama de martillos de la firma y otros accesorios de la marca filial Darda.


 CASE

La presentación de Case Construction Equipment en Bauma’2019 desplegará toda su oferta de soluciones 360 grados y expondrá las máquinas organizadas según sus campos de aplicaciones. En su nueva ubicación en el stand FN 817, los visitantes podrán experimentar una distribución basada en áreas de trabajo.

Cada aplicación tendrá una zona específica, como canteras, reciclaje, construcción urbana y construcción de carreteras, con un total de 15 máquinas que serán complementadas por cuatro vehículos de la marca Iveco, ambas bajo la marca CNH Industrial.

Excavadora Case CX300DEn la sección dedicada al trabajo en canteras se podrá examinar una cargadora de ruedas 1121G, una excavadora CX300D y un camión Iveco Astra HD9. La cargadora 1121G cuenta con un motor industrial FTP Serie IV sin filtro de partículas diésel (FAP) que ofrece un par alto y gran rendimiento a bajas revoluciones, sin la necesidad de un sistema de refrigeración adicional. La cabina destaca por su parabrisas curvo de una pieza y un monitor de visión trasera que mejora la visibilidad del operador.

En el caso de la excavadora CX300D, aporta una bomba controlada electrónicamente, una válvula principal y varios sensores hidráulicos que ofrecen un aumento del 6% en la fuerza de arranque. Sus avanzados sensores refuerzan aún más la capacidad de esta máquina y efectúan un seguimiento de la naturaleza del trabajo que se está realizando para responder de forma automática proporcionando la presión hidráulica necesaria.

En el campo de aplicación dedicado al reciclado, estará presente la cargadora sobre ruedas de 821G en versión especial para residuos (WH) y el camión con grúa y volquete Iveco X-Way NP. El motor de Fase IV de la 821G WH cuenta con la tecnología de post tratamiento industrial FTP Hi-eSCR2. Gracias a esto, no necesita mantenimiento y es lo suficientemente compacta para ofrecer una visibilidad trasera excelente. El modelo 821G WH, diseñado específicamente para la industria del reciclaje, también cuenta con un equipo de protecciones integral anti residuos que protege a la máquina y evita que se formen acumulaciones de material. Este consta de un protector del eje delantero, protecciones para los cilindros de elevación, eyectores de goma que expulsan los residuos en el bastidor delantero y una protección del depósito. Por su lado, el camión grúa volquete X-Way NP de Iveco está propulsado por un motor con tecnología de gas natural (GNC). El motor ofrece una potencia de 400 caballos, un par de 1700 Nm, con un rendimiento limpio, silencioso y con menor consumo. Además, este camión aporta gran capacidad de maniobra, tamaño reducido, gran altura respecto al suelo, elevada tracción y gran capacidad de carga útil.

En el área dedicada a la actividad de construcción urbana se podrá encontrar la nueva midiexcavadora CX90D, la minicargadora de cadenas TV450, las miniexcavadoras CX18C y CX37, la retrocargadora 570ST para mercados no regulados, la cargadora compacta de ruedas 321F, complementados con un camión Iveco Daily 4x4. El modelo CX90D MSR completa la gama de excavadoras de la serie D, ofreciendo una alternativa de tamaño medio. La versión giratoria cuenta con un motor Yanmar de Fase V, de 69 caballos que ofrece un mayor par a menores revoluciones y un rango de par total más amplio. La CX90D también dispone de opciones como grifos para muestras de aceite, suministro de enganches rápidos y luces LED. Esta nueva máquina aporta las últimas mejoras en confort para el operador y cuenta con la espaciosa cabina de la serie D SR, con monitores de fácil lectura y un asiento con respaldo alto diseñado para reducir los puntos de presión y la fatiga. El modelo TV450 es la minicargadora de cadenas más grande que ha fabricado Case y se presentará en Europa después de haber sido lanzada en Norteamérica a comienzos de este año. Gracias a su capacidad operativa de 2040 kg al 50 % de la carga de vuelco, la TV450 puede llevar a cabo trabajos de carga exigentes. La tecnología de reducción catalítica selectiva (RCS) garantiza que se alcance la potencia de forma efectiva y que el motor se pueda mantener de forma sencilla. La cabina ofrece un espacioso habitáculo de casi un metro de ancho y está presurizada totalmente para reducir el ruido e impedir la entrada de polvo y humos.

El camión Daily 4x4 es el primer vehículo 4x4 del mercado con un peso bruto de 7 toneladas, carga útil de hasta 4300 kg y disponible en una selección de longitudes de carrocería de hasta 5 m. Una parte de la nueva gama de Daily 4x4 cuenta con la caja de cambios automática de 8 velocidades Hi-Matic exclusiva en su clase, además de los frenos de disco con ABS. Incorpora, además, el control electrónico de estabilidad (ESP) desarrollado de forma específica para la gama de camiones Daily, garantizando el rendimiento de frenado y durabilidad superiores.

En el apartado orientado a la construcción de carreteras estarán expuestos una motoniveladora 856C AWD, un dózer 1650M y un camión volquete Iveco Stralis X-Way. La serie C de motoniveladoras cuenta con un control de hoja niveladora de gran rendimiento. Además, esta última gama de motoniveladoras tiene una avanzada transmisión combinada Ergopower con un convertidor de par que garantiza un movimiento más suave para obtener un control óptimo. La corona de giro está encapsulada y montada sobre un rodillo, lo que aporta un giro sin esfuerzo de la hoja niveladora, ofreciendo de este modo una solución de ingeniería sin ninguna fricción y mayor grado de precisión. El dózer 1650M se ha diseñado específicamente para obtener una gran fuerza de empuje y así conseguir una nivelación precisa. Un motor con turbocompresor produce un par elevado, mientras que la transmisión hidrostática dual implica que cada cadena se accione de forma independiente. Esto significa que el dózer 1650M puede empujar a toda potencia también en los giros. También evita los saltos que se ocasionan debido a los cambios de velocidad, mejorando la precisión del nivelado. Además, el joystick electrohidráulico proporcional es muy cómodo de usar y ofrece gran seguridad a la hora de controlar la hoja. El camión volquete X-Way, además de ofrecer la robustez necesaria para los trabajos de construcción de carreteras, está equipado con la última tecnología en ahorro de combustible y seguridad.

El stand de Case en Bauma también servirá para celebrar el 50º aniversario de la minicargadora de la marca. Para esta ocasión, el Uniloader 1530, original de 1969, ocupará un lugar de honor.

Todas las máquinas expuestas en el stand estarán equipadas con una gama de implementos homologados. Además de amplia información y más ejemplos de implementos disponibles para la mayoría de las aplicaciones. Los visitantes podrán disfrutar asimismo de un montaje interactivo de las soluciones 360 grados, consultar con miembros del equipo de Recambios y Servicio Técnico y con los expertos de CNH Industrial Capital.


 CATERPILLAR

Caterpillar y su distribuidor alemán, Zeppelin Baumaschinen, expondrán un total de 64 máquinas, de las cuales 20 son nuevos lanzamientos. La exposición de Caterpillar ocupará más de 9000 m2 en la zona interior principal del pabellón B6. De esos productos innovadores y toda la tecnología que los acompaña y los servicios que presta a sus clientes el fabricante estadounidense hemos escrito en reportaje aparte en este mismo número; por ello, resumimos aquí lo más significativo de lo que va a presentar la marca en la feria Bauma.

En el apartado dedicado a los equipos para infraestructuras y construcción se presentan los nuevos modelos de dóceres D6. El D6XE es el primero del mundo con transmisión eléctrica de alta velocidad que ofrece una eficiencia del combustible hasta un 35% mejor que el modelo anterior. Las cargadora de ruedas vendrán representadas por los modelos configurados como manipuladores de residuos 950GC, 950M y 962M, y los modelos estándar 986K y 992K, además de varios modelos XE, como el 966MXE, 972MXE y 988KXE.

El Cat D6XE es el primer dózer del mundo con transmisión eléctrica de alta velocidad que ofrece una eficiencia del combustible hasta un 35% mejor que el modelo anterior.Las excavadoras de última generación estarán representadas por los nuevos modelos 330 GC, 330 y 336. Los modelos 330 y 336 están equipados con la tecnología integrada Cat Connect, que puede aumentar la eficiencia del funcionamiento hasta en un 45%. Esta área de producto se completa con la cargadora de cadenas 973K, las excavadoras 325F, 340F UHD (Ultra High Demolition) y 390F; seguidas de las excavadoras de ruedas modelos M314F, M315F, M317F y M318F, y las manipuladoras de materiales MH3024 y el MH3026.

En el apartado de equipos para la construcción se exponen cinco nuevas miniexcavadoras hidráulicas de última generación de la línea BCP, modelos 301.5, 301.6, 301.7 CR, 301.8 y 302 CR de entre 1 y 2 toneladas y tres nuevos modelos en la categoría de 7 a 10 toneladas, denominados 308 CR VAB, 309 CR y 310.

La cargadora sobre ruedas compacta 906 será uno de los modelos eléctricos presentados, alimentada mediante una batería de iones de litio con un nuevo diseño del sistema de transmisión eléctrica. Otros modelos adicionales incluyen las cargadoras 907M, 908M y 918M con configuración para manejo de residuos, 926M con configuración agrícola y 938M, así como la retrocargadora 444, la cargadora compacta 226D, la cargadora de cadenas compacta 259D y la manipuladora telescópica TH408.

En el segmento dedicado a los equipos para minería destacará el modelos de dúmper rígido 777G, un transportador de 90 toneladas impulsado por un motor Cat C32 con una potencia nominal neta de 704 kW Tier 2. El cajón de carga tiene una capacidad de 60,1 m3.

Los dúmperes articulados estarán representados por el modelo 730 completamente rediseñado, que pesa un 22% menos que el modelo anterior, el 730C, pero que ofrece el 98% de la capacidad de este. El nuevo dúmper cuenta con control automático de tracción, descarga y retardo, así como el sistema de asistencia de estabilidad de Caterpillar.

Para minería subterránea se presenta la nueva cargadora R1700 con una capacidad de carga de hasta 15 toneladas, un 20% más que el modelo anterior. Una mayor fuerza de arranque y un sistema de control de tracción aumentan el potencial de producción.

En el campo de los equipos de compactación, pavimentación y fresado se expone la extendedora AP555F con cadenas de caucho y motor de 106 kW. Los compactadores vibratorios de suelos modelos CS12 GC, CS44B y CS66B también serán protagonista en este segmento. Finalmente, se expondrá también la fresadora pavimento en frío PM310 que incorpora los rotores Cat System-K que producen un acabado más suave con una vida útil más prolongada.


 CIFA-BARYSERV

Baryserv Equipos y Servicios “B+S”, como distribuidor oficial en España de los camiones hormigonera, bombas de hormigón y plantas de hormigón Cifa, hace gala de los estrenos y las novedades que darán a conocer en Bauma, en el stand exterior 905/2 del grupo Zoomlion, al que pertenece la marca Cifa. En esta nueva edición, y considerando la innovación y la sostenibilidad como centro de su oferta, Cifa presentará como estreno mundial la primera bomba con hormigonera sobre camión híbrida enchufable y la nueva bomba de hormigón sobre camión K67H Carbotech. Por ello, Cifa es fiel al camino recorrido en sus 90 años de historia y mantiene la innovación y la sostenibilidad en el centro de la oferta, demostrando en sus novedades de producto, rendimientos superiores, desarrollo de nuevas tecnologías y adopción de nuevas soluciones dirigidas a mejorar el trabajo de sus clientes.

La Magnum MK28E Energya es la primera bomba con hormigonera montada sobre camión de tipo híbrida enchufable: menos consumos, menos ruido, más respeto por el medioambiente y prestaciones en línea con los estándares de Cifa. Con este nuevo producto, la firma sigue ampliando la gama Energya. Una evolución en diseño y desarrollo que comenzó en el 2011 con la primera hormigonera híbrida enchufable del mundo (Energya E9), que hoy se encuentra trabajando en las principales ciudades europeas, y el primer equipo híbrido con motor eléctrico (CSSE) para el proyectado de hormigón, ambos presentados en Bauma 2013 y 2016.

La hormigonera con bomba modelo MK28E de características ecosostenibles, une las dos mayores innovaciones que distinguen a Cifa: la tecnología híbrida y el carbono. Incorpora un tambor de 7 m³ y un brazo de distribución de 28 m. con las últimas dos secciones de fibra de carbono. La tecnología híbrida empleada permite accionar el camión hormigonera con bomba híbrida, incluso con el motor del camión (diésel) apagado. Las fases de rotación del tambor, la estabilización de la máquina, la apertura/ cierre del brazo y el bombeo de hormigón se accionan ahora eléctricamente.

Bomba de la serie Carbotech

Carbotech K67H y Steeltech K63L

Tras el éxito de la K60H, que ha definido nuevos estándares en el mercado, Cifa ha decidido ampliar la oferta con dos nuevas bombas de hormigón sobre camión: Carbotech K67H y Steeltech K63L.La K67H representa la novedad de la gama para las bombas montadas sobre camión expuestas en el stand. La ampliación del segmento con 67 m. enriquece la oferta de Cifa para la línea Carbotech, que representa el top de la gama. La K67H es la máquina más larga montada en un camión de 6 ejes actualmente en el mercado. Tiene un brazo compuesto por 7 secciones con sistema de plegado RRZ (que integra un doblado de algunas secciones del brazo de tipo R, Roll-n-Fold, y de otras de tipo Z). Las últimas cuatro secciones son de fibra de carbono, material compuesto que ofrece una mejor estabilidad y un peso total inferior a 60 t, gracias a la ligereza y a la resistencia que lo distingue del resto de los materiales.

El equipamiento de serie para este modelo, como para toda la gama Carbotech, posee una gran variedad de accesorios incluidos: el sistema avanzado de gestión de la máquina Smartronic Gold con control de estabilidad ASC (Advanced Stability Control), diagnóstico y nuevas funciones electrónicas que facilitan las operaciones en la obra. Se distingue también por las tuberías de doble espesor Cifa Long Life Top, que conjugan una alta resistencia al desgaste con la contención del peso.

La segunda bomba montada sobre camión que implementa la oferta en el segmento 60 m es la K63L, perteneciente a la gama Steeltech, que ofrece altas posibilidades de personalización. Montada en un 6 ejes, tiene un peso inferior a 60 t y un brazo de distribución compuesto por 6 secciones sistema de plegado en RZ que integra unas secciones del brazo con doblado tipo R (Rolln- Fold), con otras secciones que, por el contrario, se doblan en Z.

Las tres gamas de bombas de hormigón montadas sobre camión son:

Carbotech: es la serie top de la gama, de configuración muy completa en su versión estándar, gestión electrónica de 360° con total control del grupo de bombeo y de la estabilización, brazos de distribución de fibra de carbono que garantizan robustez y ligereza, así como menores oscilaciones durante las fases de trabajo.

Steeltech: modelos configurables con una amplia gama de accesorios y opcionales. Con especial cuidado por el peso total, dentro de las restricciones de circulación en Europa, es la serie con más modelos y variables de configuración.

Classic: modelos fiables y de fácil uso, estándar en el color y en la configuración. Esta serie, fabricada por Cifa Hunan en China, está disponible en un número limitado de modelos, para determinados mercados, que no requieren una diversificación de las configuraciones de producto.

Otras novedades

Además de estas novedades, en el stand será posible apreciar personalmente los productos más solicitados y punteros en el mercado europeo. Junto a la K67H, se encontrarán también bombas sobre camión de la serie Carbotech, con los modelos K53H, K47H, de la serie Steeltech, con el modelo K42L y de la serie Classic con el modelo K36C, con numerosas novedades técnicas y tecnológicas, que implican la integración de soluciones técnicas y electrónicas necesarias para asegurar una mayor seguridad y facilidad de trabajo.

En lo que respecta a los camiones hormigonera, estará expuesto el modelo más innovador: Energya E9, 100% ecológico. Se trata de un nuevo progreso para incorporar a la gama Energya: La primera hormigonera “Zero Emission” en un chasis alimentado a gas, específicamente diseñado para su uso en canteras y obras, y con una sostenibilidad ambiental del 100%. Se podrá conocer junto con el camión hormigonera con bomba, modelo Magnum Híbrido MK28E, perteneciente a la misma familia de productos Energya.

También el mundo subterráneo se hará hueco en el stand gracias a la presencia del Coguaro 4 con motorización Stage 4 Final. Se trata de la hormigonera para trabajos subterráneos que forma parte de la gama completa de máquinas diseñadas por Cifa para este sector.

Por otra parte, desde el 2018 Cifa ha unido su propia experiencia en el sector de las plantas para producción de hormigón con la de Euromecc, definiendo una nueva y única gama de plantas estacionarias y móviles, distribuida y vendida con la marca Cifa by Euromecc que estará presente con un stand exclusivo en el área exterior 905A/1. Una gama completa de plantas que satisface todas las necesidades de los clientes más exigentes y un servicio que incluye el diseño, instalación, funcionamiento y postventa. En el stand, se expondrá el modelo de planta FiveTech 1500B con capacidad de producción de 65 m3/h, que representa a la gama móvil y que se distingue por los tiempos de instalación récord y la reducción de los costes al no requerir ningún tipo de obras de cimientos y albañilería.


 COHIDREX

Cohidrex, la firma extremeña especializada en repuestos e implementos de maquinaria para obra pública, construcción y minería, estará presente en Bauma con más fuerza que nunca, en el hall A6, stand 131, presentando todo su arsenal en material de desgaste Trasteel Wear Parts.

Material antidesgaste Trasteel de Cohidrex Y decimos con más fuerza porque llevarán a la feria alemana su crédito reforzado por los premios obtenidos recientemente. El último ha sido este mes de marzo al recibir el Premio Desarrollo Empresarial, patrocinado por la Cámara de Comercio de Cáceres, en los XII Premios Empresariales del Grupo Ros por su gran expansión empresarial estando presente en los cinco continentes ofreciendo soluciones de gran calidad a su cada vez mayor número de clientes.

Alfonso Domínguez Fernández, CEO de Cohidrex, en sus palabras al recibir el premio, que contó con la presencia del presidente de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, basó el desarrollo empresarial de su empresa en el inconformismo, autoexigencia, mucha confianza y, sobre todo, mucho trabajo, e hizo mención a la ilusión y el compromiso del equipo que dirige, sin el cual el reconocimiento no hubiera sido posible.

Entrando en materia, la cuenta atrás ha comenzado y Cohidrex lo tendrá todo preparado para recibir a multitud de visitantes de todas las partes del mundo, a los que presentará en la feria toda su gama de dientes y portadientes para excavadoras y cargadoras, con su buque insignia Trasteel Elite, cuchillas con su nueva marca Trasteel Blades y Trasteel Tools para punteros de martillos hidráulicos y picas de fresado.

En esta edición, Cohidrex participa con 36 m2 que acogerá todo el material antidesgaste que la firma agrupa en su amplio catálogo de productos, al que acompañará el resto de marcas propias para tren de rodaje Trasteel Track y sus ya indispensables cadenas de goma Trabber, además de Trasteel Tech para implementos y equipos.

La nueva imagen de la compañía se palpará en el stand, en el que todo girará en torno al protagonista indiscutible, Trasteel Wear Parts. Cohidrex, en su apuesta por las nuevas tecnologías y su espíritu innovador, contará además con un monitor interactivo digital en donde se podrá disfrutar de un vídeo, reportajes de fotos, catálogos digitales y su web, que está disponible en cuatro idiomas. Nueva web de Cohidrex

La empresa ha lanzado hace poco su renovada web y otra exclusiva para todos los productos que la empresa comercializa bajo su propia marca, Trasteel Wear Parts, en línea con su actualizada identidad corporativa. www.cohidrex.com está pensada para ser muy intuitiva, práctica y visual y cuenta con atajos para acceder directamente a la sección que se quiera visualizar o navegar por todos los niveles que el usuario precise. Su nuevo dominio .com indica la necesidad de posicionarse como una web global, pues actualmente cuenta con clientes en los cinco continentes. Su tienda online sigue siendo la herramienta estrella, posibilitando hacer pedidos 24 horas, 365 días al año y disfrutando de un sinfín de ventajas. El blog, ahora categorizado con tags, constituye el diario de a bordo de la compañía.

La web de marca propia Trasteel Wear Parts (www.trasteelwearparts.com) muestra el gran potencial Trasteel capaz de ofrecer una solución global a cualquier necesidad. En la página está todo lo relativo al material de las mencionadas Trasteel Elite, Trasteel Blades y Trasteel Tools, además de Trabber, Trasteel Track y Trasteel Tech. Para sus martillos hidráulicos se ha diseñado una nueva rotulación acorde a la transición que está viviendo la empresa.

Cohidrex, además de trabajar con todo este elenco de marcas propias, es distribuidor de otras tan prestigiosas como Black Cat, Cangini o CMB.

Cohidrex, en su compromiso de mejora continua, trabaja constantemente con el objetivo de crear herramientas útiles y “vivas” con las que cubrir las nuevas necesidades de los clientes en un mundo en continua evolución.

El crecimiento que ha experimentado Cohidrex en los últimos tiempos es vertiginosa y por ello ha presentado al mundo su nuevo entorno web adaptado a las recientes necesidades de la compañía, así como de su entorno.

El lanzamiento significa mucho más que la actualización de una web; es una apuesta total por Trasteel Wear Parts y por el lanzamiento de muchas novedades en cuanto a imagen, marcas, diseños, catálogos, vídeos e imágenes además de todo lo ya consolidado. Es la nueva andadura de Cohidrex.


 COMANSA

El fabricante de grúas torre Comansa y su distribuidor alemán BKL Baukran Logistik compartirán el stand FS 1103/1 por tercera vez consecutiva en la edición de 2019 de Bauma.

BKL es una de las compañías de grúas más importantes de Europa. Cuenta con una flota de más de 100 grúas móviles y unas 500 grúas torre, incluyendo más de 30 grúas de las gamas mediana y grande de Comansa, con hasta 50 toneladas de carga máxima y alcance de hasta 90 metros. BKL tiene su sede principal en Múnich, y ofrece sus servicios de venta, alquiler y soporte técnico por toda Alemania a través de sus oficinas.

Entre las novedades recientes de Comansa destacan dos nuevas grúas abatibles de 18 y 24 toneladas, modelos CML310-24t y CML280-18t.

La nueva CML310 tiene una capacidad de carga máxima de 24 toneladas y un alcance máximo de 60 metros. El modelo comparte la mayor parte de los elementos de la parte giratoria, como la pluma, cúspide y contrapluma, con el modelo CML280, que cuenta con el mismo alcance pero con carga máxima de 18 toneladas.


 CONTINENTAL

Continental mostrará sus innovaciones, desarrollos tecnológicos y servicios en Bauma, centrándose en los conceptos de servicio y consultoría, lo que permitirá a los conductores, gestores de flotas y operadores de obras, canteras y graveras aumentar su productividad. Conceptos que también incluyen el mantenimiento predictivo, que proporciona una mayor fiabilidad operativa, soluciones para reducir el tiempo de inactividad y sistemas para permitir a los conductores y gestores de flotas manejar eficientemente la información. Todo ello tiene como base los sensores que controlan los componentes fundamentales de maquinaria y vehículos. La compañía suministra sistemas y soluciones de asistencia de control de entornos como respuesta a la tendencia hacia vehículos y máquinas totalmente automatizados.

Los clientes se benefician la oferta única de Continental con un completo sistema de soluciones, que comienza con la experiencia en la fabricación de componentes, como neumáticos y suspensiones neumáticas, pasando por los sensores que los controlan y los sistemas electrónicos, el software de programación y las soluciones de conectividad para procesar los datos, hasta el software de gestión de flotas y la cabina del conductor donde se procesan y muestran los datos. Todo supone un conjunto de soluciones innovadoras e integrales para conseguir procesos más eficientes en un entorno de trabajo seguro y una gestión efectiva de máquinas para construcción y minería.

Continental exhibirá en Bauma su amplia gama de neumáticos EM-Master para cargadoras, RDT-Master para dúmperes rígidos y Conti CrossTrac para camiones, desarrollados para diferentes aplicaciones en obras, canteras y graveras, y exhibirá en su stand la segunda generación del sistema de visión envolvente ProViu 360, un sistema de cámara digital, que ayuda a evitar accidentes e incidentes y proporciona ahora, por primera vez, imágenes en resolución HD. En su concepto de consultoría ContiLogger, la marca aúna neumáticos, hardware, software y datos en un innovador enfoque.

Continental lidera el desarrollo de soluciones digitales para el futuro y, entre otros sistemas, mostrará en la feria su tecnología para mejorar la eficiencia en prevenir las emisiones en la maquinaria de construcción y minería


 CORINSA

La firma Corinsa va a participar en Bauma ocupando un espacio en la zona al aire libre, stand FS.1113/2, donde presentará sus equipos para trabajos de compactación. La primera unidad a exponer es el Hércules C4. Se trata de un compactador de neumáticos con un peso de trabajo de hasta 3000 kg por rueda, con un diseño de última generación y tecnología propia de Corinsa. Este compactador es un equipo eficiente que se impulsa mediante un motor Deutz de 90 kW y utiliza un sistema de traslación powershift de Clark con diferencial trasero autoblocante NoSpin. Cuenta con suspensión isostática a las 7 ruedas, doble sistema de frenos de máxima seguridad, cabina abatible de última generación para un mejor acceso a los puntos de mantenimiento, lastre metálico modular, iluminación Led de trabajo, iluminación diurna Led para posición, sensor de temperatura del asfalto, cámaras de control de marcha atrás, climatizador automático, y un amplio catálogo de opciones adicionales.

Compactador de neumáticos Hércules C4, de CorinsaOtra de las unidades a presentar es el compactador CCR 21.35. Se trata de un compactador de neumáticos que se encuentra entre los más pesados y potentes del mercado, equipado con ruedas lisas para compactar mezclas bituminosas y opcionalmente con ruedas esculpidas para compactar tierra o gravacemento. Esta unidad presenta una carga por rueda de hasta 5000 kg y permite un ancho de compactación de 2500 milímetros. Es una máquina fiable que ofrece una alta producción. Dispone de suspensión isostática a las 7 ruedas, doble sistema de frenos de máxima seguridad y lastre metálico modular. El CCR 21.35 se impulsa mediante un motor Deutz de 129 kW y el sistema powershift de Clark, también con diferencial trasero autoblocante NoSpin. Por su potencia y productividad es un modelo ideal para trabajos de gran envergadura, como aeropuertos, presas, grandes movimientos de tierra, autopistas, estabilización de suelos o terrenos difíciles donde existan problemas de compactación.

La firma Corinsa completa su oferta en el mercado nacional con una amplia selección de marcas internaciones como Ammann, de la que comercializa plantas de asfalto, extendedoras de aglomerado, plantas de betún modificado, plantas de emulsión, trituradores de asfalto móviles y plantas de hormigón. De la firma Comap comercializa cisternas de betún y emulsión, selladores de juntas, tanques de transporte, plantas de betún y emulsión, plantas de almacenamiento y silos. De la firma Sumitomo distribuye extendedoras de aglomerado asfáltico. Finalmente, mencionar la firma representada Weiro de la que comercializa su gama de repartidores de emulsión autopropulsados


 DOOSAN

Bauma será la plataforma para dar a conocer los nuevos modelos y la amplia oferta de equipos que la firma Doosan ofrece para el sector.

Comenzando por las excavadoras de tamaño convencional, destacará la nueva DX300LC 7 de 30 toneladas con motor de Fase V. La incorporación del sistema de gestión Smartpower que permite ahorrar hasta un 7% de combustible en comparación con la generación anterior de esta máquina. Algunas de las nuevas características clave de la cabina son el nuevo panel indicador de 8" táctil un 30% más grande, el sistema de arranque sin llave, cámaras de visión de 360 grados, sensores ultrasónicos (opcionales), luces Led de trabajo (opcionales); y un diseño mejorado del interior de la cabina. A fin de cumplir la nueva normativa de emisiones de la Fase V, el modelo DX300LC-7 viene equipado con un nuevo motor Doosan DL08, sin EGR, lo que minimiza la generación de partículas y utiliza tecnología post tratamiento Doc/DPF+SCR, que no requiere mantenimiento, hasta que la máquina haya alcanzado las 8000 horas de funcionamiento.

Otra novedad es la excavadora DX800LC-5B de 80 toneladas para trabajos pesados en minas y canteras, así como en los proyectos de construcción de infraestructuras. El diseño de carrocería larga (LC), en combinación con el tren inferior ampliado a su máxima anchura de trabajo, ofrece la estabilidad y la seguridad óptimas en toda clase de aplicaciones de excavación, elevación y carga. La DX800LC-5B combina un nuevo motor diésel de 358 kW y un completo y avanzado sistema hidráulico inteligente (EcoPower). La DX800LC-5B incorpora una unidad de control electrónico que optimiza el rendimiento del motor diésel y alcanza la máxima eficiencia en el consumo de combustible.

Manipuladora de materiales Doosan DX250WMH-5, de 25 toneladas, y la nueva excavadora de 80 toneladas DX800LC-5B, con un motor diésel de 358 kW.Como complemento en este apartado se presenta la excavadora especial para manipulación de materiales modelo DX250WMH-5 de 25 toneladas y Fase IV destinado a los sectores del tratamiento de los residuos sólidos, el reciclaje, la demolición y la silvicultura. El nuevo manipulador de materiales DX250WMH-5 está equipado con el motor diésel turboalimentado Doosan DL06PA de seis cilindros y refrigerado por agua que rinde 129,4 kW. El motor cumple las normas de emisiones de Fase IV sin necesidad de emplear un filtro de partículas diésel (DPF) gracias al uso de las tecnologías postratamiento de recirculación de los gases de escape refrigerados (EGR) y la reducción catalítica selectiva (SCR).

Pasando al apartado dedicado a los dúmperes articulados, se presentarán los nuevos modelos conformes con la Fase V de 30 y 40 toneladas, que sustituirán a los modelos anteriores DA30-5 y DA40-5 de Fase IV. Los nuevos motores Scania conformes con la Fase V de 9 y 13 litros constituyen ahora el núcleo de las máquinas. También hay una serie de cambios funcionales en los nuevos dúmperes que mejoran la seguridad, la comodidad y la facilidad del mantenimiento. Los nuevos modelos cuentan con una conexión articulada situada detrás del anillo de giro para ofrecer una distribución equilibrada del peso en el eje delantero, incluso durante la articulación máxima de la dirección. Esta función, junto con el bogie trasero en tándem de libre oscilación, garantiza el reparto del peso por igual a cada rueda, así como la tracción y el contacto permanente de las seis ruedas para lograr una distribución homogénea de la potencia y un rendimiento excelente sobre terrenos difíciles como terrenos blandos, superficies irregulares, pendientes muy pronunciadas, giros muy cerrados o una combinación de todas estas condiciones.

Pasando al apartado de equipos pequeños, Doosan lanza nuevas miniexcavadoras conformes con la Fase V. Los primeros nuevos modelos son dos miniexcavadoras de voladizo de giro cero (ZTS) DX27z de 2,7 toneladas y DX35z de 3,5 toneladas, ambos conformes con la normativa Fase V. La miniexcavadora DX27z tiene un peso operativo con cabina y cuchara de 2700 kg, motor Kubota D1105 de 15,3 kW a 2400 rpm y una fuerza de excavación en la cuchara de 23,7 kN. El modelo DX35z tiene un peso operativo con cabina y cuchara de 3550kg, motor Kubota D1703 de 18,2 kW a 2200 rpm y una fuerza de excavación en la cuchara de 31,0 kN. También se presentan las nuevas versiones de Fase V de las miniexcavadoras Doosan DX62R-3 y DX63-3 de 6 toneladas y DX85R-3 de 8 toneladas que cumplen las normativas de emisiones de la Fase V. Las nuevas versiones Fase V DX62R-3 RTS y DX63-3 de 6 toneladas con voladizo de giro convencional están accionadas por el mismo motor diésel Yanmar 4TNV98C, que proporciona un aumento del 22% de la potencia frente a los modelos de la generación anterior. El nuevo modelo DX85R-3 de Fase V y 8 toneladas con giro de voladizo reducido (RTS) cuenta con el motor diésel Yanmar 4TNV98C de inyección directa Common Rail, que proporciona una potencia de 44,3 kW a una velocidad nominal de 2100 rpm. Cumple los requisitos sobre emisiones de la Fase V gracias al empleo de tecnologías post tratamiento de recirculación de gases de escape (EGR) y el filtro de partículas diésel (DPF).

Finalmente, mencionar los nuevos productos Doosan Portable Power, entre los que se incluyen los compresores portátiles 12/205 y 12/255 de Fase V, el nuevo compresor portátil 7/53R para flotas de alquiler y el nuevo generador G20. Los 12/205 y 12/255 forman parte de una plataforma de nueva generación de grandes compresores portátiles Doosan de Fase V, con seis modelos que ofrecen caudales de aire libre de 20,5 a 30 m3/min a presiones de funcionamiento de 8,6 a 21,0 bares. Ambos modelos están propulsados por el nuevo motor Cummins B6.7 de Fase V con un sistema de pos tratamiento integrado que proporciona una mayor eficiencia del carburante.

El nuevo compresor portátil 7/53R suministra 5 m3/min (177 cfm) de aire comprimido a una presión nominal de 7 bares. Diseñado para cumplir con los requisitos de la categoría de remolque O1 –la categoría de 750 kg– el nuevo 7/53R es perfecto no solo para el mercado de alquiler, sino también como una máquina duradera y rentable para el segmento de 5,0 m3/min, cubriendo las aplicaciones más habituales en la construcción, servicios públicos y otros mercados.

El generador G20, que proporciona una potencia de salida de 19 kVA y es impulsado por el motor diésel Yanmar 4TNV88 de 18 kW, que cumple con los niveles de emisión de motores de Fase V de la UE para generadores


 EPIROC

Epiroc comenzó su andadura en el año 2018 cuando la división de minería y parte de la de ingeniería civil se separaron de Atlas Copco y se convirtieron en una compañía independiente.

La amplia selección de productos que se presenta en Bauma arranca con los implementos para trabajos de demolición, reciclaje y excavación en roca. En primer lugar, se presentan las mandíbulas pulverizadoras para la mordaza demoledora CC3100, y posteriormente, para otros modelos durante el segundo trimestre de 2019. Las mandíbulas pulverizadoras ofrecen más aplicaciones con un único cuerpo de mordaza. El sistema de posicionamiento y acoplamiento de Epiroc (Caps) facilita el cambio entre distintos tipos de mandíbula in situ. La gama completa de mandíbulas consta de mandíbulas universales (U), de corte de acero (S) y pulverizadoras (P).

Otra novedad es el modelo de mordaza demoledora CC1600 diseñado para máquinas portadoras dentro de la categoría de 13-23 toneladas. La estabilidad del cuerpo se debe a los dos potentes cilindros hidráulicos con válvulas de marcha rápida integradas, que minimizan los tiempos de ciclo y reducen el consumo de combustible.

Bivalva multifunción MG1000La gama actualizada de bivalvas multifunción MG se presenta con modelos más sólidos. La MG1000 se expondrá en Bauma y la gama al completo se irá reemplazando paulatinamente durante el segundo y el tercer trimestre. Opcionalmente las bivalvas se pueden elegir con o sin dispositivo de rotación para permitir el funcionamiento de las unidades base con rotores basculantes.

Las fresadoras transversales con opción de ruedas de corte está disponible para las fresadoras transversales ER/ERC 50 - ER/ERC 3000. Su precisión hace posible excavar de una sola vez zanjas con una anchura de 55-250 mm y a una profundidad de entre 150 mm (ER/ERC 50) y 700 mm (ER/ERC 3000).

La división de perforación de superficie y de exploración se dispone a lanzar una nueva plataforma portadora para minería. Se trata de una perforadora de superficie que presenta la tecnología más moderna, así como Auto FeedFold y una eficacia de combustible mejorada. En la división de productos para calidad de aire en trabajos subterráneos se presenta la nueva solución Serpent Automatic, que garantiza una calidad de aire óptima para que el entorno de trabajo subterráneo sea más seguro y saludable. En Bauma se presenta la integración entre Serpent Ventilation y Mobilaris MMI, que contribuye a incrementar la seguridad y la salud de los operarios y mejora la eficiencia energética en los túneles subterráneos y las minas. Mobilaris MMI puede monitorizar la instalación y los componentes de ventilación, así como el control del flujo de aire basado en la supervisión de sensores.

En el apartado de inyección de cemento, la novedad es Unigrout Flex, un método de tratamiento de la inyección de cemento para sellar minas y túneles o para mejorar las propiedades del terreno.

Por su parte, la gunitadora Meyco ME5 es una solución móvil y eficiente para proyectos de túneles civiles con aberturas de tamaño grande y mediano. En Bauma, Epiroc expondrá varias ampliaciones nuevas de la ME5. Epiroc también lanza un sistema mecanizado de paraguas con micropilotes de sostenimiento que se expondrá en Bauma en el equipo de perforación frontal modelo Boomer E2.

En el apartado de herramientas para perforación de roca, se presenta la nueva gama de brocas Powerbit Underground para una perforación con martillo en cabeza más rápida. Hechas del acero más duro disponible y con una innovadora tecnología de botones, las Powerbit Underground ofrecen una superior velocidad de penetración y muchos más metros antes del primer afilado. También debutarán nuevas cabezas y brocas Coprod, más eficaces y con un menor número de piezas.

Por último, se lanza una nueva serie de martillos para trabajos en fondo denominados COP M6, COP M7 y COP M8 que permiten perforar orificios mayores sin necesidad de una portadora de mayor tamaño. Con la simple sustitución de algunos componentes internos, estos martillos también se pueden adaptar para su uso en diferentes tipos de portadora.


 ETESA

Ejemplar de la gama XTrem RC. de EtesaEn la búsqueda de la excelencia que siempre caracterizó a Etesa desde su fundación en 1968 –el año pasado celebró su medio siglo de aventura empresarial–, la firma halló no hace mucho el cénit de la calidad con los productos más avanzados y competitivos del mercado para cargadoras y excavadoras. Y eso es lo que llevará a la feria Bauma, una selección de sus gamas de productos antidesgaste y repuestos para maquinaria de obra pública y construcción, poniendo el foco en el producto más destacado: la serie Xtrem, a la vanguardia del diseño y las prestaciones, disponible en cuatro gamas con características diferenciadas para las aplicaciones a las que están destinadas. Los dientes Xtrem ofrecen el equipamiento perfecto para máquinas que van desde miniexcavadoras hasta los grandes equipos de minería extractiva, aportando una optimización del diseño para un rendimiento más elevado, con composiciones adecuadas a cada tipo de trabajo y una distribución idónea del material antidesgaste.

La gama Xtrem-3000 ofrece diseños propios e innovadores, resultado de años de investigación y la experiencia de Etesa. Estos diseños concentran el material en las áreas de mayor desgaste o en aquellas sometidas a tensión, obteniendo así el máximo rendimiento de la pieza. La composición del acero, con alto contenido en molibdeno, y el tratamiento térmico 3TT otorgan a esta serie unas cualidades excepcionales de dureza y de resistencia a la rotura. La dureza Brinell del acero es superior a los HB500, y están disponibles las versiones Rock Chisel, Standard Penetration, Penetration Long, General Duty y Abrasion Heavy.

La gama PL Penetration Long para excavadoras es la indicada para terrenos muy compactados. Su perfil es de tipo asimétrico lo que repercute en su máxima capacidad de penetración. La gama SP Standard Penetration para excavadora es un modelo de diente de uso general, de alta versatilidad, utilizable en condiciones muy variables, y que ofrece una excelente capacidad de penetración. La gama de uso general GD Generic Duty permite su montaje en excavadoras y en cargadoras y su aplicación es de uso general, con un diseño que aporta material extra de desgaste en su nervio central para una mayor duración del implemento.

Finalmente, la gama AH Abrasion Heavy Duty para trabajos duros en materiales abrasivos es un modelo adecuado para cargadoras que trabajan en terrenos sueltos y muy abrasivos. Esta gama dispone de material extra de desgaste lo que contribuye a aumentar su rendimiento y vida útil.


 FAYAT

El grupo Fayat presentará en Bauma la oferta completa de la división de equipos de carreteras con numerosas novedades, que incluyen plantas mezcladoras de las marcas Marini, Marini-Ermont y Sae, equipos para la construcción de carreteras de las marcas Bomag y Dynapac, equipos para el mantenimiento de carreteras de Secmair y barredoras industriales y soluciones medioambientales de Scarab. Los conceptos clave de la presentación del grupo en la edición de este año son la digitalización, el medio ambiente y la comodidad del operador.

Compactador Dynapac CC200VIDe las marcas Marini, Marini-Ermont y Sae, la muestra se centrará en las plantas de asfalto e ingeniería de materiales bituminosos como mezclas asfálticas templadas, en caliente y en frío, plantas de fabricación de emulsiones bituminosas y ligantes, y tanques de almacenamiento. En el aspecto medioambiental la torre Marini Master Tower, primicia mundial en Bauma, constituye un nuevo hito en la producción de mezclas bituminosas templadas y en caliente en términos de uso de materiales reciclados, bajas emisiones y bajo consumo.

Con respecto a la versatilidad y facilidad de puesta en marcha de los equipos, Marini presenta su nuevo Xpress 2000, una planta completa que ocupa solo dos remolques y que supone un ahorro en gastos de transporte y una rápida instalación gracias al sistema de montaje Plug & Play. La planta permite el reciclado en caliente o frío. Marini-Ermont presenta Explorer, una planta de asfalto de muy elevada movilidad, de diseño patentado y único, basada en contenedores inteligentes pensados para la facilidad de transporte garantizando competitividad y capacidad de reacción. Sae lanza Batchpack, una unidad de mezcla que facilita el transporte y la instalación al estar compuesta por un contenedor compacto.

Las marcas Bomag y Dynapac aportan la gama de maquinaria para la construcción de carreteras con equipos ligeros, rodillos compactadores de suelo y asfalto, pavimentadoras, dosificadores de material, fresadoras en frío, recicladoras o estabilizadoras, y compactadoras de residuos. Estas dos marcas proporcionan una oferta completa, con una amplia gama de productos especializados. En referencia al aspecto digital, Bomag aporta su nueva Digital Service Communication Platform, una plataforma de comunicación digital que ofrece un servicio muy eficaz para solicitar ayuda a los especialistas en caso de realizar una reparación o tareas de mantenimiento en obra. La plataforma posibilita comunicarse por videochat o a través de gafas inteligentes, y agrupa los archivos de forma centralizada y segura para garantizar un seguimiento completo del caso.

En referencia al aspecto medioambiental, el rodillo tándem híbrido Bomag BW174 AP equipado con tracción hidráulica híbrida y el rodillo tándem BW120 Light con motor a gas ofrecen un menor consumo y emisiones más bajas con el mismo rendimiento. Igualmente, el sistema de protección contra el polvo mediante iones Bomag Ion Dust Shield para máquinas fresadoras en frío ofrece una solución que reduce la emisión de polvo y protege al operario y al medio ambiente.

Por su lado, la minipavimentadora Dynapac F80W Mini Paver, gracias a su extendedora vibratoria calentada a gas, resulta mucho más fácil de utilizar y respetuosa con el medioambiente para trabajar en espacios pequeños. Presenta una cabina con nuevo asiento de rotación completa que posibilita al conductor tener siempre la vista al frente del equipo.

La marca Secmair presenta equipos de mantenimiento para la red de carreteras e incluye la oferta de equipos más amplia para el tratamiento superficial con emulsiones de asfalto en frío, tanto para el tratamiento de fisuras como para la reparación de baches. En cuanto al aspecto digital, Secmair presenta el Smart Road Patch que detecta los desperfectos de las carreteras y conecta automáticamente el sistema de pulverización.

Secmair lanza su equipo Cepia que revoluciona la forma de extender manualmente el asfalto, lo que disminuye considerablemente las dificultades a los operadores y facilita la productividad en lugares muy reducidos. Secmair presenta Pick & Spray, un sistema que permite instalar un pequeño pulverizador de emulsiones en distintos tipos de camiones para poder trabajar en calles estrechas.


 FRD

Furukawa Rock Drill ha ampliado su serie de martillos hidráulicos FXJ y presentará dos nuevos modelos en Bauma’2019. Desde 2014 Furukawa Rock Drill ofrece su línea de martillos hidráulicos FXJ que son resultado de más de 50 años de experiencia y desarrollos continuos, combinados con la tecnología más avanzada. La gama utiliza varias soluciones patentadas y ofrece una gran relación potencia frente a peso. Las mejoras aportadas han conseguido reducir las exigencias de mantenimiento, ofreciendo un mínimo tiempo de inactividad, con fácil manejo en la obra y una mayor capacidad de carga. Las mejoras en la tolerancia de admisión de caudal de aceite ofrece la posibilidad de acoplar el martillo a varias excavadoras. Gracias al nuevo diseño monobloque, no necesitan pernos, mejorando el rendimiento y la estabilidad. Los modelos de diseño delgado de la serie FXJ los hace ideales para usar en obras de demolición, o martillo de producción en canteras. El diseño delgado también favorece la eficiencia en los trabajos de trincheras y canales. La nueva gama incluye sistema de amortiguación de nuevo diseño que reduce el ruido y las vibraciones.

El último de los modelos es el FXJ1070 que se presentará durante Bauma. Este martillo reemplazará al anterior F100XP, su peso es de 6550 kg y tiene mucha más energía de impacto que su predecesor. El otro nuevo modelo es el FXJ225, cuyo peso operativo es de 1600 kg, apto para portadoras de 16 a 24 toneladas. Los nuevos modelos ofrecen las ventajas ya conocidas de la gama anterior como la protección de golpe en vacío, la carrera ajustable del pistón, conexión para el sistema de engrase central, conexión para funcionamiento bajo del agua, protección contra la entrada de polvo, etc., todo ello estándar. Actualmente, la serie FXJ está disponible en ocho modelos para excavadoras de 9 a 100 toneladas.

Otra de las novedades es el carro de perforación sobre cadenas HCR1100-ED que proporciona una elevada energía de impacto con ventajas por ahorro de combustible. La cabina de este modelo es equivalente a la de carros de mayores dimensiones, en cuanto a amplitud y comodidad.

También hay que destacar el nuevo carro de perforación sobre cadenas DCR22, que ha sido mejorado, ofreciendo ahora un mayor tamaño y una estructura más robusta para trabajos en los terrenos más duros. Los componentes de esta versión ofrecen mayores capacidades y al tiempo incorpora características de modelos de alta gama, reduciendo el consumo de combustible


 HIDROMEK

La firma turca Hidromek acude a Bauma con su completo catálogo de productos, que abarca excavadoras, cargadoras, retrocargadoras, compactadores y motoniveladoras que se fabrican en las plantas de producción de Ankara, Esmirna y Tailandia. Comenzando por la gama de excavadoras, una de las grandes novedades será el nuevo modelo 390H4 perteneciente a la serie H4 de excavadoras hidráulicas, pensadas para hacer el uso de la máquina más fácil, más cómodas y más seguras para el operador. La serie H4 tiene un sistema electrónico con una mayor capacidad que le permite conocer el estado de la máquina y su integración con equipos adicionales. Ofrecen alta potencia y rendimiento, son más ecológica y productivas y destacan por su velocidad de operación, faros LED para mejorar la visión nocturna durante el trabajo, una pantalla de ocho pulgadas con radio integrada y opciones multilingües y una cámara de visión trasera con imagen de alta resolución.

La nueva Hidromek HMK145LCSR, de 16,8 toneladas y 78,5 kW de potencia

Otra de las importantes novedades será la presentación de la excavadora eléctrica HMK70W. La firma tiene como objetivo especializarse en la categoría de vehículos eléctricos para responder a la demanda creciente del mercado y ha creado una nueva marca para esta categoría denominada Hicon, fruto de la contracción de Hidromek e Icon. En la excavadora eléctrica HMK70W tanto el motor como todo el sistema de funcionamiento es diferente de las máquinas estándar. Su diseño hace que los costos operativos sean más bajo por su fácil mantenimiento. La máquina tiene un motor eléctrico y una batería de alimentación recargable que permite una autonomía de 8 horas de uso e incluye un zócalo estándar para auto carga. Las aplicaciones inmediatas de este tipo de modelos incluyen trabajos dentro de edificios, jardines y parques, en sitios de construcción en el interior de la ciudad, en túneles y subterráneos y en espacios confinados en general. La unidad está provista de la más alta tecnología inteligente y puede interactuar con su entorno a través de su pantalla trasera y a través de su sensor de seguridad óptico, evitando accidentes por la entrada de personas u objetos en su campo de acción.

Continuando en el apartado de las excavadoras se mostrará el modelo HMK145LCSR, ya lanzado en la pasada Intermat 2018. Se trata de una excavadora de cadenas que tiene un peso operativo de 16,8 toneladas y equipa un motor Isuzu de 78,5 kW. La máquina dispone de traslación completamente hidrostática con motores de pistones axiales. Dispone del interface de manejo Opera Control System que se utiliza para facilitar el uso de la máquina. La excavadora proporciona un fácil acceso para el servicio y mantenimiento incluyendo cabina inclinable para un acceso rápido a los equipos hidráulicos. Las prestaciones de trabajo de este modelo son de una capacidad de cazo de hasta 0,75 m3, una profundidad máxima de excavación de 5460 mm cuando está equipada con brazo de 4800 mm y balancín de 2600 mm; y una fuerza de arranque en el cazo de hasta 10600 kgf.

La muestra se completa con las excavadoras hidráulicas sobre cadenas HMK200W, HMK220LC (23350 kg), HMK300LC (31900-32600 kg), HMK390LCHD y HMK490 LCHD (51150 kg); además de la excavadora sobre neumáticos HMK150W. Se exhibirán también la minirretroexcavadora HMK62SS, de 3800 kg de peso, con motor Kubota de 44 kW a 2700 rpm; la mixta HMK102S Supra, de 9500 kg de peso, con motor Perkins de 74,4 kW a 2200 rpm; y la mixta Alpha Greentec HMK 102B, de 9375 kg de peso, con motor Perkins de 74,4 kW.

En el apartado dedicado a las cargadoras sobre ruedas, la gran novedad es la HMK635WL, hermana menor de la conocida HMK640WL, y en este caso, motorizada con un motor diésel Mercedes de Fase V de alta potencia y eficiencia y bajo consumo de combustible. Es más estable debido al motor situado en la parte trasera y destaca por una mayor distancia de descarga y por su gran fuerza operativa. Está dotada de asiento calefactado, cámara de marcha atrás, pantalla táctil, etc. Su diseño ofrece gran facilidad de uso y un cómodo servicio gracias a su capó eléctrico de una sola pieza fácilmente accesible desde el suelo.

La cargadora HMK640WL tiene 26,3 toneladas de peso operativo y una capacidad de cucharón de 4,2 m3 y está impulsada por un motor diésel EU Stage IV, de 242 kW y 6 cilindros, producido por Mercedes y adaptado para aplicación industrial por MTU, que ofrece 1600 Nm de par motor a 1300 rpm.

Hidromek exhibirá su motoniveladora HMK600MG, y dos compactadores, el HMK130CS y el HMK110CS.

La HMK600MG, fabricada conforme a los estándares europeos CE, equipa un Mercedes MTU Etapa IV con una potencia de 140 a 160 kW. Este modelo pesa 18 toneladas y monta una hoja de hasta 4,3 metros. La transmisión automática dispone de 8 marchas hacia delante y 8 hacia atrás y pueden ser controladas mediante una palanca joystick multifunción que permite controlar muchas más funciones del equipo. La pantalla a color informa de los parámetros de trabajo y muestra la imagen de la cámara trasera cuando se activa.

Los compactadores HMK130CS y HMK110CS ofrecen una gran comodidad para el operador gracias al confort superior en la cabina. Los compactadores disponen de gran visibilidad gracias a ventanas grandes que permiten un amplio ángulo de visión y una pantalla táctil de 8 pulgadas para la cámara de apoyo. El modelo HMK130CS para compactación de tierras, tiene un peso propio de 13 toneladas y un motor de 103 kW. La consola se puede ajustar a izquierda y derecha para mejorar la comodidad del operador. El mantenimiento del equipo se ve favorecido por el capó de apertura completa


 HINOWA

La atención de Hinowa frente a la política ambiental será la clave en torno a la cual se organiza la presentación de la marca en Bauma, con un stand “green”, donde destacará la nueva gama de máquinas eléctricas y bi‐energy y diversas iniciativas ecológicas.

Una de las estrellas del stand será el minidúmper con orugas HS701, que será presentado como novedad también con cajón plano, así como en nueva versión eléctrica (E). También se presentan las nuevas plataformas sobre orugas LL33 bi‐energy y LL26 bi‐energy, ambas con motorización dual a base de baterías de litio y motor de combustión.

El minidúmper sobre orugas HS701 dispone del sistema de descarga en altura mediante guías verticales exclusivo de Hinowa que permite descargar el material directamente en los contenedores e en camiones bajos. La nueva versión con cajón plano y la innovadora versión eléctrica amplían el rango de elección para los usuarios de la actual gama de minidúmperes que abarca capacidades de 400 a 2500 kg. Gracias a la transmisión hidráulica y a los mandos simples y prácticos de usar, el minidúmper de orugas HS701 con cajón plano ofrece gran maniobrabilidad y precisión de movimientos y mantiene el tamaño compacto de un ancho de 758 mm, altura de 1304 mm y largo de 2200 milímetros. Las orugas de goma, con ancho de 180 mm y tensadas gracias a un sistema cilindro engrasado, reducen la presión en el suelo disminuyendo el daño de las superficies.

El modelo con cajón plano tiene una capacidad de 700 kg y un volumen de carga de 0,30 m3. Se impulsa mediante un motor de gasolina Honda GX270 de 6,3 kW o como alternativa, motor diésel Kubota OC95 de 7 kW.

Por su parte, el carro de orugas eléctrico HS701E Lithium funciona con una alimentación por baterías de litio (48 V- 200 Ah) que impulsan los motores de tracción CTE2010 48 VDC. Con un ancho de las orugas de 180 mm (tres rodillos por lado) y un peso sin operador de 590 kg, el nuevo minidúmper con orugas eléctrico HS701E Lithium ofrece una capacidad de carga de 0,34 m3 (700 kg) y unas dimensiones compactas, con un largo de 2134 mm (1934 mm en condiciones de transporte), un ancho de 750 mm y una altura de 1330 mm.

Las nuevas plataformas aéreas sobre orugas LL26 y LL33 con tecnología bi‐energy son máquinas eficaces de fácil manejo con unas reducidas dimensiones, que ofrecen a los operadores llegar con seguridad a alturas de hasta 33 metros, tanto en exteriores como en interiores. El sistema de auto‐estabilización, el telemando con informaciones visuales y las orugas blancas, son algunas de las características de serie.

Las plataformas aéreas LL26 y LL33 bi‐energy están equipadas con baterías de litio de 100 Ah y 150 Ah, acopladas a un motor de combustión diésel Kubota D902, Tier 4, Stage V, 3 cilindros, de 16,1 kW a 3200 rpm, con par máximo de 56 Nm a 2400 rpm.


 HITACHI

Novedad en Bauma serán las excavadoras Hitachi ZX210LC-6 y ZX85USB-6Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) estará entre los principales fabricantes que acudan a Bauma y expondrá 30 máquinas. La compañía presentará una amplia gama de productos y servicios en el stand número FN/718, incluyendo varias nuevas miniexcavadoras de la gama Zaxis-6 y cargadoras compactas sobre ruedas, la excavadora ZX210X-6 ICT y nuevas máquinas configuradas para aplicaciones especiales. Con un espacio expositivo de 6495 m2, HCME presentará una amplia selección de las últimas compactas y miniexcavadoras Zaxis-6, desde la ZX17U-6 hasta la ZX85USB-6, acompañadas por cargadoras compactas modelos ZW75-6 y ZW95-6, que se han actualizado para cumplir con los requisitos de emisiones Stage V. Otra de las grandes aportaciones es la excavadora hidráulica ICT modelo ZX210X-6, que incluye un avanzado sistema de control de la máquina único en Europa que ofrece una gran precisión, fácil operación y puede permitir que los proyectos se completen hasta un 50% más rápido que con las excavadoras estándar.

La nueva ZX210LC-6 se expone en versión de alcance súper largo gracias a su brazo y balancín de gran longitud. Por su parte, el modelo ZX135US-6 se presenta con brazo telescópico de excavación y en versión con brazo deslizante. Estas son algunos de los modelos más pequeños en la gama de aplicaciones especiales de maquinaria de construcción Hitachi, que han sido modificados en fábrica para satisfacer las demandas de actividades específicas, tales como el acabado de pendientes y la excavación profunda.

Respecto a las cargadoras de ruedas ZW180-6 y ZW220-6 para aplicaciones especiales, se presentan con un paquete de configuración para el manejo de residuos y trabajos de reciclado. Esto incluye una gama de características adicionales de protección adicional para el operador y los componentes clave, mejorando la seguridad y la durabilidad de la máquina, y reduciendo el tiempo de inactividad no programado y los costos de mantenimiento. Además del manejo de desechos, la configuración se puede modificar para aplicaciones de demolición y silvicultura.

Las cargadoras de ruedas medianas ofrecen niveles altos de rendimiento con bajos niveles de consumo de combustible. El motor compatible con la Etapa IV de la UE no requiere un filtro de partículas diésel, lo que reduce los costos de mantenimiento. El sistema de reducción catalítica selectiva (SCR), también diseñado para cumplir con las regulaciones de emisiones de la Etapa IV de la UE, inyecta urea en los gases de escape para reducir el óxido de nitrógeno de las emisiones. Los modelos ZW180-6 y ZW220- 6 se encuentran entre las máquinas más seguras de su clase, con una vista panorámica de 360° y la cámara de visión trasera. El reposicionamiento del silenciador y el filtro de aire, y los espejos de visión amplia, también han mejorado la visibilidad de la vista trasera.

Los visitantes de la exposición podrán disfrutar probando sus habilidades en el simulador de dúmper y obtener una experiencia virtual adicional de algunas máquinas Hitachi seleccionadas.


 HYUNDAI

Hyundai Construction Equipment Europe (HCEE) presentará en Bauma una selección de productos de su catálogo de equipos de construcción en el stand de 2705 m² de la empresa situado en la parcela al aire libre FM.812A. Con 6 nuevas máquinas en el mercado europeo, HCEE sigue ampliando su gama de productos a la vez que lanza sus nuevos modelos de Fase V.

El motor Perkins de la HX130 LCR va equipado con filtro de partículas diésel (DPF) que ofrece una potencia de 55 kW y un aprovechamiento del combustible óptimos, sin necesidad de SCR.En el apartado de excavadoras, se lanza una nueva máquina de 1 tonelada HX10A junto a un modelo de 8,5 toneladas HX85ACR, ambas en la gama de excavadoras compactas. Las novedades también incluyen el lanzamiento de las nuevas excavadoras HX85ACR, HX220AL y HX300AL, todos ellas renovadas y conformes con la Fase V. El cambio más significativo que Hyundai lleva a Bauma es el enfoque en la tecnología avanzada, el nuevo diseño “ojo de tigre” para la gama de excavadoras compactas y las mejoras del servicio. Hay muchas novedades tecnológicas para máquinas específicas, entre ellas EPIC (control independiente de la bomba eléctrica), EPFC (control de flujo eléctrico positivo), bloqueo de seguridad automático, guiado Eco, MG (guiado de la máquina)/MC (control de la máquina), IWM (modo de trabajo inteligente), radar y control remoto de puerta. Todas estas mejoras tecnológicas se relacionan directamente con una mejor eficiencia de combustible, mayor productividad, más seguridad, productividad o comodidad. Entre las mejoras del servicio se encuentran los sistema ECD (diagnóstico conectado del motor), MCD (diagnóstico conectado de la máquina), FOTA (firmware over the air, o actualizaciones automáticas), HCE-DT (herramienta de diagnóstico de HCE) y elaboración de informes mensual a través de HiMate. Todos ellos contribuyen a prolongar el periodo de funcionamiento de las máquinas y a una mejor gestión.

Una máquina nueva que destaca por sí misma es la excavadora sobre cadenas HX900L. Esta máquina de 90 toneladas reemplaza al modelo R800LC-9 y ha sido diseñada para las demandas de las industrias europeas de construcción y canteras, y se ha desarrollado utilizando una tecnología líder en el mercado para ofrecer una productividad excepcional. La HX900L es la segunda máquina más grande de Hyundai, quedando por detrás de la R1200-9, de 120 toneladas.

Para proporcionar potencia y rendimiento altos, en el corazón de la excavadora sobre cadenas HX900L está el motor Scania DC16 084A, de 478 kW, respetuoso con el medio ambiente, refrigerado por agua y conforme con la norma Fase IV. El modelo HX900L tiene un peso operativo de 88800 kg y ha sido diseñado y fabricado para manipular materiales duros y abrasivos en trabajos de cantera y demolición y en entornos de construcción difíciles.

Este último modelo HX se puede utilizar con una variedad de accesorios y en varios modos de trabajo para maximizar sus capacidades. La pluma y el balancín de alta rigidez se han fabricado siguiendo rigurosas pruebas y proporcionan al operador una estabilidad mejorada al trabajar con cargas altas y pesadas. Con la pluma reforzada y la instalación de los calzos altamente resistentes al desgaste, la HX900L también ofrece una excelente durabilidad.

La máquina ha sido diseñada y fabricada con una protección completa de las cadenas, lo que ayuda a evitar la separación de las orugas y fortalece la durabilidad mediante la protección del eslabón y el rodillo en entornos exigentes. El bastidor inferior en forma de X garantiza la máxima resistencia y las cubiertas inferiores reforzadas protegen las piezas operativas internas de la máquina.

La eficiencia general en el consumo de combustible ha sido mejorada hasta un 9 por ciento en comparación con los modelos anteriores, gracias a la incorporación de las últimas tecnologías de motores, un diseño de refrigeración vertical más eficiente, un sistema de refrigeración doble, que combina un radiador y un ventilador con refrigerador de aire cargado (CAC) con un ventilador refrigerador de aceite reversible, y las innovaciones en el sistema hidráulico de las excavadoras de la serie HX.

El nuevo montaje de la cabina ha permitido reducir significativamente la vibración y el ruido de la cabina y el novedoso sistema de aire acondicionado hace posible que el operador ajuste la temperatura deseada a través del sistema de enfriamiento y calefacción de mezcla de aire. Las palancas de mano, ergonómicamente diseñadas, son muy sensibles y facilitan la maniobrabilidad, lo que permite minimizar la fatiga del operador cuando se trabaja durante un período prolongado de tiempo. El capó del motor es totalmente accesible y ha sido diseñado para garantizar que haya suficiente espacio para las tareas de mantenimiento y para asegurarse de que los controles diarios y el mantenimiento sean simples.

Pasando a tamaños convencionales, otro modelo novedoso en el apartado de excavadoras sobre orugas es la HX130 LCR, que es el tercer modelo de excavadora de radio de giro compacto de la línea de productos serie HX de la compañía. Esta máquina de 13 toneladas también está disponible en una segunda configuración estándar, la HX130 LCRD, con una hoja excavadora. La HX130 LCR llena un hueco en la gama de excavadoras Hyundai ya que la demanda de esta clase de peso en el mercado está creciendo, especialmente para las máquinas de giro compacto que ofrecen a los contratistas la versatilidad adicional de poder trabajar en espacios reducidos. La HX130 LCR cuenta con un motor diésel Perkins 854F de 55 kW conforme a la norma Tier 4 final/Fase IIIB. En lo que se refiere al rendimiento y la productividad, el motor y el sistema hidráulico de la HX130 LCR están bien sincronizados. Su motor equipado con filtro de partículas diésel (DPF) ofrece una potencia y aprovechamiento del combustible óptimos, sin necesidad de SCR. Así el usuario no tiene que preocuparse por usar AdBlue.

El modelo LCR tiene un peso operativo estándar de 12700 kg, mientras que el del modelo LCRD es de 13560 kg. Su profundidad máxima de excavado es de 5570 mm y su alcance de 8220 mm, con una fuerza de excavado de 10369 kgf. La excavadora HX130 LCR está equipada con un cucharón estándar de 0,59 m³ de capacidad y 1030 mm de anchura.

La HX130 LCR incluye como equipamiento estándar un monitor integrado táctil, ajustable e interactivo de 8 pulgadas (20,3 cm) en la cabina. El monitor permite acceso al sistema exclusivo de Hyundai AAVM (All-Around View Monitoring), un sistema opcional que ofrece una vista virtual de 360° del entorno operativo. AAVM incluye el sistema IMOD (Intelligent Moving Object Detection), que detecta los objetos que se acercan a menos de 5 m de la máquina y avisa al operario. Las últimas tecnologías de motorización, un diseño de refrigeración apilado en vertical más eficiente, el eficaz acoplamiento de ventilador y las innovaciones en el sistema hidráulico de la serie HX de Hyundai le permiten mejorar el aprovechamiento del combustible hasta en un 9% con respecto a modelos anteriores.

El avanzado sistema hidráulico incluye el innovador modo Boom Float para regular mejor el control, el modo Fine Swing para un mejor control de la carga al girar la pala y velocidades de ciclo hasta un 13% mayor que en anteriores modelos. La HX130 LCR cuenta también con IPC (Intelligent Power Control), una optimización de la potencia asistida por ordenador y basada en las necesidades de la carga, y con el modo Eco Breaker para seleccionar el flujo de la bomba y mejorar el consumo de combustible al trabajar con martillos hidráulicos y muchos otros accesorios Hyundai. La combinación de los tiempos de ciclo más cortos y la mayor potencia mejora la productividad hasta en un 5 por ciento.

Pasando al campo de las cargadoras sobre ruedas, se presenta el modelo HL965 que mejora los excelentes rendimientos energéticos (tonelada movida por litro combustible) y consumos de combustible (litro consumido por hora) de su hermana menor, la HL960. Con un motor de 203 kW de potencia neta a 2100 rpm, una cuchara de 3,6 m³ y 20,1 t de peso, la nueva HL965 tiene una carga de vuelco totalmente girada de hasta 17331 kg. La serie de cargadoras de ruedas HL900 está diseñada para lograr niveles excepcionales de rendimiento, productividad y eficiencia y ha demostrado ofrecer hasta un 5% más de productividad y un consumo de combustible un 10% inferior que las anteriores cargadoras de la serie 9A.

Además de ofrecer un consumo de combustible más eficiente, la nueva serie de máquinas HL tiene muchas otras características que reflejan su carácter respetuoso con el medio ambiente. El apagado automático del motor evita el consumo innecesario de combustible y reduce las emisiones. El pedal Eco informa al operador (aumenta la presión del pedal) para que pueda mantenerse dentro de un intervalo de funcionamiento económico del motor. La máquina está equipada con una transmisión automática de cinco velocidades con un embrague de bloqueo que mejora la eficiencia y minimiza el calor. La serie HL también presenta un “control del límite de velocidad de desplazamiento” con el cual el operador puede limitar la velocidad máxima de desplazamiento dentro de un rango de 20 km/h.

La nueva cabina Rops/Fog/Fops un 10% más amplia con asiento totalmente ajustable brinda un ambiente de trabajo ergonómico que ofrece la mayor comodidad para el operador. También está completamente insonorizada gracias a una tecnología de reducción del ruido que garantiza un silencio máximo (68 dB). Los nuevos modelos ofrecen una reducción de 2 dB del ruido de la cabina en comparación con la serie de máquinas 9A. Los nuevos modelos HL se han optimizado para que los operadores puedan acceder a datos precisos del equipo rápidamente. El monitor con pantalla táctil y los controles EH permiten controlar varias funciones (nuevas) como la función de “parada final suave”, la función de prioridad de la cuchara y el modo de detención de la cuchara de la pluma a través de la pantalla táctil. Los ingenieros de Hyundai también han rediseñado las cucharas de las cargadoras de la serie HL y ahora cuentan con un factor de llenado mejorado.


 KEESTRACK

Keestrack exhibirá un total de nueve grupos móviles de trituración y clasificación y mostrará todo su rango de soluciones de trituración, cribado y almacenamiento para la industria del reciclaje y el trabajo en canteras. El tema será la ventaja económica de las plantas de accionamiento híbrido y conexión eléctrica, que este proveedor suministra. Hoy, Keestrack ofrece el 80% de sus 22 modelos en seis series como variantes híbridas diésel-eléctrico y el 75% de ellos con sistemas de conexión eléctrica total. Como estreno mundial, Keestrack presenta la B7e, una machacadora de mandíbulas móvil de 70 t completamente híbrida, con boca de 1200x830 mm y una capacidad de producción de 700 t/h, disponible en versión eléctrica total. Otras novedades son el triturador de cono híbrido Keestrack H6e, la planta de cribado K5e Flip Flow y como novedad especial se lanza también el nuevo stacker o alimentador Keestrack S5e Solar, alimentado mediante módulos fotovoltaicos.


 KOBELCO

Kobelco Construction Machinery Europe B.V. (KCME) presentará las últimas novedades de su gama de excavadoras, desde la nueva línea de miniexcavadoras con motorizaciones Stage V hasta el modelo de grandes dimensiones Kobelco SK850LC-10E.

La excavadora SK75SR-3 y la nueva SK850LC-10E, la más grande de la gama KobelcoComenzando por los modelos pequeños, se presenta una nueva serie que incluye los modelos SK08-2E, SK10SR- 2E, SK18-1E, SK22-1E, SK25SR-6E, SK26-1E, SK28SR-6E, SK30SR-6E y SK35SR-6E que ahora equipan motores totalmente compatibles con la normativa de emisiones Stage V. Tan solo queda pendiente el modelo SK17SR-3 que se actualizará en abril de 2019.

Muchas de las máquinas más pequeñas de la casa japonesa cuentan con las mismas tecnologías que los equipos más pesados, como un innovador sistema integrado de enfriamiento con reducción de ruido y polvo (tecnología iNDr) y circuitos hidráulicos avanzados para ofrecer los mayores niveles de potencia y de eficiencia en el consumo de combustible.

En modelos de tamaño midi, la novedad son las midiexcavadoras SK75SR-7 y SK85MSR-7. Esta nueva generación midi ofrece un rendimiento superior, mayor eficiencia y productividad, así como una de las cabinas más evolucionadas en su clase. Entre las mejoras significativas destaca por ejemplo, la distancia entre la estructura superior y el tren de rodaje que ha sido incrementada en 20 mm para reducir el daño por golpes, también se ha mejorado la geometría de la cuchilla. Otras mejoras en el rendimiento general de las máquinas incluyen una reducción del 15% en el tiempo del ciclo de excavación y un aumento del 37% en la velocidad de excavación del brazo, y un aumento del 23% en el rendimiento del motor. Además, la fuerza de excavación del cucharón de la máquina se ha incrementado en más de un 14%, pasando de 52,7 a 60,3 kN. Ambos modelos presentan un voladizo de giro corto que les permite trabajar en lugares donde el espacio es escaso, como áreas urbanas. Cuentan con el sistema iNDr.

Los SK75SR-7 y el SK85MSR-7 cuentan con tres modos de trabajo que pueden usarse para optimizar el consumo de combustible. El modo H se usa para trabajos pesados, modo S normal y modo Eco para priorizar la eficiencia del combustible sobre el volumen de trabajo.

El consumo de combustible se puede monitorear y los modos de trabajo se pueden cambiar a través de la pantalla múltiple a color de 10 pulgadas en la cabina. Tanto la SK75SR-7 como la SK85MSR-7 cumplen con la Etapa V de los estándares de emisiones de la UE.

La cabina ha sido diseñada con mayor tamaño, mejorando la comodidad y seguridad para el operador. El asiento con suspensión neumática y calefacción Grammer de la marca Kobelco es estándar. Los reposabrazos y la palanca de mando se mueven con el asiento para una posición de trabajo óptima. Las palancas también se pueden mover horizontalmente para reducir la fatiga del operador. La cabina compatible con Rops y Fops II ofrece mayor seguridad para el operador, mientras que las luces de trabajo LED y las cámaras traseras y laterales ofrecen una excelente visibilidad. Además, todos los elementos relacionados con el mantenimiento se concentran en el lado derecho de la máquina para facilitar el acceso y la protección Fops II se puede abrir para el mantenimiento.

Pasando a los tamaños mayores, tras el reciente lanzamiento de varias máquinas para demolición en Europa, KCME presentará en Bauma su excavadora hidráulica más grande hasta el momento. Se trata de la SK850LC-10E y pertenece a la Generation 10 del fabricante japonés. Está impulsada por un potente motor Hino de 380 kW de potencia que ofrece un par de 2120 Nm y cumple las especificaciones de la Stage V. La SK850LC- 10E también cuenta con el último sistema de refrigeración de motor con doble ventilador y accionamiento hidráulico. Esta versión hidráulica controla la temperatura mediante sensores integrados para controlar con precisión el funcionamiento de los ventiladores. Esta excavadora está disponible con brazos largo y corto y en versión para demoliciones. La versión para trabajo en canteras se presentará en el año 2020


 KOHLER

La firma Kohler presentará como gran novedad su unidad híbrida de generación de energía eléctrica y mecánica denominada K-HEM. Este nuevo equipo se ha desarrollado para cumplir con la nueva directiva de emisiones para aplicaciones extraviales que ha entrado en vigor desde el 1 de enero de 2019. La filosofía que hay detrás del desarrollo de K-HEM es la integración de las dos principales formas de impulsión energética establecidas en la actualidad, creando con ello un producto nuevo en su catálogo de soluciones para satisfacer las necesidades de los fabricantes de equipos de este sector. La unidad K-HEM genera energía usando una combinación basada en un motor diésel KDW1003, de 18 kW, que cumple con los estándares de la Etapa V sin filtro de partículas diesel, y un motor eléctrico de 48 voltios que produce 15 kW de potencia máxima y 9 kW de potencia continua.

Esto significa que la unidad es capaz de proporcionar más de 30 kW sin la necesidad de sistemas de tratamiento posterior de los gases de escape. Además, KHEM puede funcionar como un generador de energía por sí mismo.

Las características que ofrece la unidad híbrida K-HEM se han diseñado para satisfacer las necesidades de los equipos que trabajan con ciclos de operación intermitentes y requieren picos de potencia y máquinas que ejecutan ciclos continuos de operación con baja carga, que impiden alcanzar las temperaturas necesarias para que se produzca una regeneración pasiva dentro de un filtro de partículas. En la unidad K-HEM, la base de potencia es proporcionada por el motor de combustión diésel, mientras que la potencia extra está garantizada por el motor eléctrico. Este sistema, que cumple con los límites establecidos en los estándares de la Etapa 5, hace posible que las máquinas eviten el uso de reductores catalíticos y garantiza altos niveles de productividad. De hecho, la unidad de control principal incorporada permite a los usuarios monitorear y administrar los modos de trabajo y las transiciones según sus necesidades.

Todo esto se traduce en máquinas más ligeras, más compactas y de mejor rendimiento que en el pasado, capaces de explotar todos los beneficios derivados de la integración de la potencia mecánica térmica y la potencia eléctrica. Los motores son menos complejos y no presentan la necesidad de incorporar sistemas de post-tratamiento. El concepto de esta unidad ofrece la capacidad de almacenar y utilizar el exceso de energía producido gracias al alternador incorporado, así como la recuperación de energía durante las fases de frenado y escape y la capacidad de gestionar operaciones utilizando la unidad de control maestra. EL resultado es una reducción de las emisiones de gases, ruido y tasas de consumo, con un rendimiento mejorado y una modulación de potencia más precisa, gracias a la gestión integrada de cada operación.

El motor diésel garantiza el máximo rendimiento en condiciones operativas específicas, lo que aumenta la eficiencia de las operaciones realizadas y, en consecuencia, la productividad del equipo. Gracias a la doble función del componente eléctrico, que funciona como generador y como motor auxiliar, es posible recuperar energía del sistema de transmisión durante las fases de frenado y escape de la máquina y desde el motor de combustión durante las fases de funcionamiento con bajas demandas de energía. La energía acumulada en la batería del equipo estará disponible cuando la máquina requiera más de la potencia umbral de 18 kW generados por el motor térmico, superando los 30 kW cuando la unidad funciona a pleno rendimiento. Esto se traduce en un ahorro considerable en términos de emisiones, consumo y potencia térmica instalada.

Los fabricantes de equipos no tienen que preocuparse por posibles problemas de instalación, dado que la unidad híbrida puede integrarse en un sistema hidráulico o en una transmisión mecánica, de la misma manera que un motor diésel normal. El alto grado de integración entre los elementos mecánicos y las piezas hidráulicas permite a la unidad híbrida optimizar completamente la gestión de la máquina. Cada implemento o dispositivo del equipo puede ser gestionado por el sistema hidráulico o el eléctrico según los requisitos específicos, y controlado por la unidad de control principal que supervisa el sistema.


 KOMATSU

En Bauma, Komatsu Europe mostrará unas 30 máquinas de la casa y sus accesorios, incluyendo las últimas innovaciones para el mercado europeo a la vanguardia de las tecnologías digitales y ambientales, todo ello en un stand interior de 4000 m² y en un área exterior de 2600 m² donde se podrá observar en demostración las ventajas y capacidades de los equipos de construcción y minería, figurando la estrella de este año, la excavadora minera gigante PC4000 Tier 4.

Komatsu en Bauma 2019Una de las principales novedades es la miniexcavadora hidráulica PC55MR‐5 que amplía la gama MR‐5 lanzada en 2017. La PC55MR‐5 tiene un reducido voladizo de giro trasero, equipa un motor controlado electrónicamente con una potencia de 29,6 kW y ofrece una reducción de un 5% en consumo de carburante respecto a modelos MR‐3, manteniendo la capacidad productiva.

La midiexcavadora PC80MR‐5 incorpora un contrapeso integrado con un voladizo de giro corto y un brazo oscilante de trabajo que permite más agilidad en los sitios reducidos. La máquina pesa entre 8000 y 8240 kg y equipa un motor controlado electrónicamente Komatsu Stage IIIB con una potencia de 46,2 kW. Este modelo reduce el consumo hasta un 10 por ciento.

Se expondrán las recientes excavadoras sobre ruedas PW148-11 y PW180- 11, pensadas para trabajos en zonas urbanas. Ambas equipan motores que cumplen con la EU Stage IV y ahorran hasta un 13% de carburante. El peso operativo de la PW148-11 oscila entre 14200 kg y 17160 kg y equipa motor de 90 kW combinado con el catalizador Komatsu Diesel Oxidation Catalyst. Por su parte, la PW180- 11 tiene un peso operativo de entre 17600 kg y 20600 kg y el motor de 123 kW va equipado con KDPF, que tiene un eficacia del 90%. Ambas cuentan con catalizador SCR integrado.

La retrocargadora WB93R‐8 es el primer modelo de la gama europea con motor EU Stage IV. Destaca por la gran visibilidad desde el puesto de mando, tubo de escape lateral compacto y su peso operativo es de 8130 kg. Equipa el motor Komatsu SAA4D99E‐1 de 75 kW con bajo consumo y SCR con AdBlue.

Destacarán especialmente las excavadoras híbridas HB215LC-3 y la más pesado HB365NLC-3, ambas con un motor EU Stage IV, que serán las encargadas de promocionar la tecnología híbrida exclusiva desarrollada por Komatsu y su funcionalidad, ecología y economía para todas las aplicaciones. La base es el térmico Komatsu SAA4D107E-3 de 110 kW, dotado de Selective Catalytic Reduction (SCR), que utiliza AdBlue para reducir los óxidos de nitrógeno. Komatsu también presentará su PC228USLC‐11, una excavadora con voladizo de giro ultracorto que ofrece un consumo de combustible reducido en hasta un 6%, con mejoras en la comodidad del operador, la seguridad, el ruido en la cabina y en la maniobrabilidad en lugares muy reducidos. El peso operativo oscila entre 23600 kg y 24150 kg y está impulsada por un EU Stage IV de 123 kW de potencia.

Komatsu Europe anuncia la nueva excavadora de demolición de alto alcance PC490HRD-11, un equipo que cumple con la normativa EU Stage V, que ofrece la mejor altura de trabajo en el sector de las máquinas de 60 toneladas y tiene seis configuraciones de trabajo diferentes. Puede usar una herramienta de demolición de 2 toneladas hasta una altura de 32 metros y puede trabajar con una herramienta de demolición de 5 toneladas hasta 17,4 metros. Su peso operativo varía de 55200 kg a 73400 kg y su motor Komatsu tiene una potencia de 270 kW.

La excavadora pesada PC1250-11 es un equipo para grandes productividades que ofrece un bajo consumo de carburante. El peso operativo está entre 115,9 t y 118,3 t. Está impulsada por el motor Komatsu SAA6D170E-7 de 578 kW, exento de la normativa actual EU de regulación de emisiones pero compatible con EU Stage V ya que incluye dos filtros DPF y no necesita SCR.

En cargadoras sobre ruedas se presenta el modelo WA480‐8 con motorización EU Stage IV, que ofrece un 15% menos de consumo de carburante que el WA480‐6 LC al que sustituye. La máquina aporta una gran estabilidad con grandes fuerzas de excavación y de tracción. Equipa un motor Komatsu de 223 kW con KDPF y SCR.

En la gama compacta de cargadoras sobre ruedas se presenta la WA100M‐8 con motorización EU Stage IV, equipada con el catalizador SCR. También aporta mejoras en la ergonomía del puesto de operador y nuevas opciones de equipamiento. Tiene un peso operativo de 7200 kg y el motor es de 70 kW combinado con una transmisión completamente hidrostática a las cuatro ruedas


 KUBOTA

La compañía japonesa aprovechará Bauma para presentar la reestructuración de su unidad de negocio para Europa y una nueva identidad de marca para el sector de la construcción. Kubota ocupará el stand número FN.1019, donde expondrá tanto sus novedades en la división de motores como en su catálogo de maquinaria compacta para la construcción.

La miniexcavadora Kubota KX037-4Esta edición de la feria será la primera en la que las tres empresas comerciales con las que operaba Kubota en Europa se presentarán como una única unidad de negocio. La estructura de esta unidad se presentó en 2017 para respaldar y aumentar la actividad comercial en toda Europa e impulsar procesos ágiles y eficientes dirigidos a crear valor para el cliente. Para potenciar la identidad de esta unidad de negocio en toda Europa, Kubota también presentará una nueva marca unificada que tendrá un aspecto similar a las unidades de negocio globales de los sectores de agricultura y de jardinería. Mikio Taguchi, vicepresidente ejecutivo de construcción de Kubota para Europa, señala que “Kubota se enorgullece de su presencia global y espera fortalecer su posición en toda Europa. La nueva estructura y el cambio de marca permitirán a la unidad de negocio europea forjar su propia marca identificable al enfocarse en el crecimiento dentro de todos los mercados locales. Nuestra asistencia a Bauma es importante para nosotros, ya que nos permite interactuar con nuestros clientes, tanto nuevos como habituales. Esto lo convierte en la oportunidad perfecta para anunciar nuestra reestructuración y lo que ésta significa para el futuro de nuestra empresa en Europa”.

Comenzando por las novedades en lo que a maquinaria compacta se refiere, la exposición prestará especial atención al lanzamiento de la miniexcavadora KX037-4 y a los nuevos dúmperes sobre cadenas para obras. La KX037-4 reemplaza al modelo KX101-3α4 en la línea de Kubota, con una gran cantidad de nuevas características para mejorar la eficiencia diaria, la facilidad de uso y el cumplimiento de las regulaciones de la industria. La máquina tiene un peso operativo de 3,7 toneladas y está disponible en los concesionarios de Kubota en el Reino Unido, Irlanda y Europa continental a partir de enero de 2019. La KX037-4 aporta numerosas funciones de seguridad de serie, incluidos cuatro puntos de amarre en el marco superior para un transporte seguro de la máquina entre los lugares de trabajo.

El nuevo modelo también cuenta con el sistema de arranque seguro del motor de Kubota con un bloqueo hidráulico en la consola izquierda y válvulas de seguridad opcionales para la pluma, el brazo y la hoja empujadora. Un nuevo indicador acústico del nivel del tanque de combustible alerta a los operadores sobre un posible llenado excesivo, evitando el desperdicio de combustible y el daño al medio ambiente. Esta nueva máquina también cuenta con grandes paneles de servicio, lo que permite un mejor acceso para el mantenimiento de rutina. La miniexcavadora KX037-4 está protegida por un sistema antirrobo de la casa equipado de serie.

La máquina también se ha remodelado y mejorado para aumentar la comodidad para los operadores, destacando especialmente la incorporación de una cabina más grande y espaciosa con mayor espacio para los pies, una nueva configuración de puerta, que es aproximadamente un 40% más ancha que la equipada en la KX101-3α4 y que ofrece un mejor acceso. La cabina también cuenta con un asiento de suspensión ajustable de serie y aire acondicionado como equipamiento opcional. Un panel LCD fácil de leer permite controlar el estado de la máquina en todo momento en tiempo real. La miniexcavadora KX037-4 equipa un motor Kubota D1703-M-DI-E4 de 17,8 kW de potencia a 2200 rpm con certificación para la Etapa V, de bajo consumo de combustible y bajas emisiones. La excavadora dispone de una caja de cambio automático y sistema de ralentí automático, que ofrecen un funcionamiento más suave y un consumo de combustible reducido con menores niveles de ruido y emisiones. En cuanto al sistema hidráulico, la KX037-4 también permite dos tomas auxiliares controladas proporcionalmente, con un 12% más de caudal que el modelo anterior. La toma Aux 2 proporcional está disponible como opción. Además, las bombas de desplazamiento variable de gran capacidad permiten un funcionamiento suave y sincronizado de la pluma, el brazo y la cuchara para una mayor productividad.

Respecto a los dúmperes sobre cadenas para obras de construcción, se van a presentar sus últimos modelos, que se denominan KC70H-4, KC110HR-4 y KC250HR-4, que cubren pesos y capacidades de 580 kg (cajón de 0,34 m³), 960 kg (cajón de 0,52 m³) y 2700 kg (con cajón de 1,49 m³ de capacidad), respectivamente. El modelo KC70H-4 se expondrá en la versión básica junto a tres opciones adicionales de configuración, una con anchura de orugas ajustable hidráulicamente (de entre 758 y 1058 mm), otra con cajón auto cargable y otra con descarga en altura para contenedores. Equipa el motor Kubota OC95 de 7,1 kW de potencia a 3500 rpm.

En cuanto al modelo KC110HR-4, de tamaño medio, destaca por el diseño de su sistema de descarga, el cual permite un ángulo de 88 grados de vuelco. Además, la tolva dispone de un sistema de rotación hidráulica de 180 grados de derecha a izquierda, lo que facilita trabajar en el relleno de zanjas en áreas muy estrechas sin maniobrar el dúmper. Este dúmper equipa el motor Kubota D722 de 11,8 kW de potencia a 2550 rpm.

En lo que respecta al modelo mayor KC250HR-4, ofrece el mayor rendimiento de la serie. Dispone de una velocidad de desplazamiento más alta y su capacidad de carga alcanza los 2500 kg, lo que le permite transportar fácilmente una gran cantidad de material en poco tiempo. Además, el KC250HR-4 puede evitar más fácilmente los obstáculos gracias a la capacidad de inclinación trasera de 27 grados y a una distancia libre al suelo de 334 mm. Este modelo equipa motor Kubota V2203-M con una potencia de 33,4 kW a 2300 rpm.


 KUBOTA POWER SYSTEM

La división de motores de Kubota ofrecerá sus novedades en un espacio expositivo propio en Bauma con un enfoque centrado en el cliente bajo el lema Kubota, The Answer (Kubota, la respuesta). El modelo más destacado será el V5009, incluido en la gama de motores de gran desplazamiento desa rrollada en respuesta a nuevos estándares de emisiones más estrictos en USA, UE y Asia. El V5009 se coloca en la clase de 200 CV y ha sido premiado con el premio europeo “Diesel of the Year” 2019, siendo la primera vez que un fabricante no occidental recibe el galardón, el cual será entregado durante la feria Bauma. En la feria se expondrán los modelos V5009 y V4309.

El V5009 es un motor industrial con un buen equilibrio entre densidad de potencia y relación entre peso, volumen y curvas de rendimiento. Forma parte de la nueva serie 09 de motores diésel de 4 cilindros y 5 litros de cilindrada. Equipa el sistema DPF (filtro de partículas diésel) y la tecnología de regeneración mejorada mediante catalizador. Se ha diseñado con el tamaño ideal para formar parte de un paquete híbrido en máquinas de alto rendimiento, como las excavadoras de tamaño convencional. La gama 09 estará disponible para entrar en servicio en 2020 como una plataforma de motores para OEM globales, recientemente lanzada también en Bauma China 2018. Esta gama 09 está adaptada para cumplir con el reglamento de emisiones China Non-Road 4 (por debajo de la categoría de 130 kW) sin SCR, que entrará en vigor en 2020 y los reglamentos EPA Tier 4 y Stage V, y su producción empezará en 2020.

Además del V5009, se expondrá una amplia gama de ejemplos de motores fabricados por la casa que incluyen el recientemente lanzado V1505-CR-T y el D902-T, destacando un prototipo evolucionado del nuevo motor micro-híbrido, que se expuso como concepto en Intermat 2018 y que ahora se exhibirá como prototipo de diseño avanzado


 LIEBHERR

En Bauma, Liebherr presenta numerosas innovaciones y productos en el área de movimiento de tierras, completada con equipos para la elevación de cargas en la división de grúas y una amplia selección de componentes y servicios adicionales en el stand exterior 809-813, todo bajo el lema Together. Now & Tomorrow.

Nueva generación de excavadora de cadenas R924 de LiebherrAquí señalamos lo básico, pero habrá mucho más en la feria, donde mostrará al público por primera vez el concepto innovador y adaptativo Intusi, que revolucionará la comunicación entre y con la maquinaria de construcción. Este sistema combina la lógica de mando con una sofisticada inteligencia de máquina que configura un nuevo entorno de mando. Intusi es la abreviatura de Interaktives User Interface (interfaz interactiva de usuario).

Por otro lado se presentará un paquete completo con varios sistemas de asistencia inteligentes para las cargadoras de ruedas de gran tamaño XPower. Entre estos se incluye por ejemplo el nuevo reconocimiento activo de personas en la parte trasera y un sistema de vigilancia de presión de neumáticos integrado asistido por sensor. Otra primicia mundial en cargadoras de ruedas es el nuevo sistema de dirección de manejo intuitivo, que a partir de Bauma estará disponible para todos los modelos de la gama de medio y gran tamaño.

La representación abarcará desde la cargadora de ruedas de menor tamaño L506 Compact hasta el modelo de mayor tamaño L586 XPower. Además, todos los modelos de la gama de cargadoras de ruedas estarán disponibles a partir de abril de 2019 por primera vez con motores certificados Stage V.

Por otro lado, se presentan las nuevas excavadoras de cadenas para movimiento de tierras de la generación 8. En la primera fase se presentan siete nuevos modelos con pesos de 22 t a 45 toneladas. Las nuevas excavadoras de cadenas de octava generación presentan un mayor rendimiento, mayor productividad, seguridad y un elevado confort para el operador. La R934 se expondrá con un motor Stage V. Tiene un peso operativo de unas 35 toneladas y una potencia de 200 kW. La máquina estará disponible con este motor en todo el mundo, tanto en países con normativas muy estrictas como en países relajados en materia de gases de escape.

Liebherr muestra también por primera vez el prototipo de la nueva excavadora de ruedas A913 Compact Litronic, que cumple los requisitos del nivel V de regulación de gases de escape. El peso operativo está entre 13800 y 15500 kg. Gracias al chasis flexible con dirección en todos los ejes y marcha cangrejo, la máquina ofrece gran maniobrabilidad y una gran capacidad de carga. Gracias al pequeño radio de giro de la parte trasera de sólo 1,70 m, la máquina puede emplearse con flexibilidad en diversos trabajos de movimiento de tierras.

Por otro lado, Liebherr presentará en su gigantesco stand del área exterior, que es un edificio entero, cuatro nuevos productos de su división de grúas móviles. Dos ya han sido presentadas en 2018 en los días del cliente en la fábrica de Ehingen, la grúa móvil de 5 ejes y 230 t LTM1230-5.1 y la grúa de cadenas LR1800-1.0 con una capacidad máxima de levantamiento de 800 t. La grúa móvil LTM1230-5.1 con pluma telescópica de 75 metros y 230 t proporciona un promedio del 20% más de capacidad de elevación que le modelo al que reemplaza. Además de un plumín plegable multifuncional, también está disponible un plumín fijo de 43 metros. La LTM1230-5.1 incluye los sistemas exclusivos VarioBase, VarioBallast, Ecomode y Ecodrive.

La grúa de cadenas LR1800- 1.0 es la nueva grúa de 800 toneladas de Liebherr, la más potente de la casa en el mercado. Cuenta con el sistema Derrick con VarioTray, que posibilita que, tras elevar el plumín con el contrapeso Derrick, parte del contrapeso pueda ser desatornillado rápida y fácilmente.


 MAGNI

La firma especializada Magni está representada en España por GAM y acudirá a Bauma con sus principales novedades. Comenzando por las manipuladoras telescópicas, la primera unidad destacada será la telescópica giratoria modelo RTH13.26SH, una de las de mayor capacidad del mercado. Otra unidad será la manipuladora 6.46SH, con una gran altura de trabajo. En la gama de manipuladoras Smart se presentará la 5.21 Smart con estabilizadores pivotantes y un chasis compacto, pensada para espacios y obras de difícil acceso. Por último, en la gama SH se presentarán los modelos 5.25 y 6.30, ambos equipados con estabilizadores de tijera.

Plataforma de tijera ES0607MLa línea de manipuladores Magni RTH consta de 14 modelos con alturas de elevación desde 17 m hasta 45 y capacidades de elevación de 4 t a 6 t con alcances delanteros que van desde 14 m a 33,5 m. Todos los componentes utilizados son de máxima calidad e incluyen motores Mercedes y Deutz (Tier 4 final), transmisiones hidrostáticas Rexroth, ejes Dana-Spicer, componentes hidráulicos Sauer/Danfoss, y una construcción con circuitos eléctricos con protección IP 67 (grado militar).

Todos los manipuladores telescópicos Magni cuentan con una cabina patentada con certificación Fops y Rops que se caracteriza por estar herméticamente sellada y totalmente presurizada. El aire que entra se filtra completamente por lo que permite el uso de estas máquinas en ambientes muy sucios o contaminados. La calefacción y el aire acondicionado son estándar en la mayoría de los modelos de la gama RTH. La cabina de los modelos a partir del RTH6.26SH están equipados con una pantalla táctil de 10” que ofrece a los operadores mayor confort y facilidad de uso. La gama Smart presenta pantalla táctil de 7”.

La cabina ofrece una visibilidad completa gracias al gran parabrisas frontal completo, lo que permite controlar la carga incluso en las posiciones extremas del brazo. La columna de dirección es ajustable, lo que facilita el acceso a la cabina y garantiza al operador una posición ergonómica durante el trabajo. También dispone de puertos USB y espacios de almacenamiento para objetos personales. En el aspecto de la seguridad, todas las máquinas cumplen con las certificaciones EN 13000, EN280, Fops y Rops, normativa EU 2016/1628 y EN 1459.

Las máquinas son muy versátiles por la variedad de implementos que pueden utilizar y disponen del sistema de reconocimiento automático de implementos (RFID), que permite que todos los diagramas de estabilidad de carga para cada accesorio específico que se monte sean asumidos y mostrados en la pantalla táctil, indicando los límites de estabilidad para cada implemento en tiempo real.

En el apartado de las plataformas aéreas de trabajo de elevación mediante tijeras, la gama de productos Magni ya incorpora las plataformas de trabajo, eléctricas y diésel, fabricadas por su socio chino Zhejiang Dingli Machinery, con el que estableció un acuerdo de colaboración en 2016. La gama de plataformas cuenta actualmente con nueve modelos de tijeras, con diferentes alturas de trabajo. Todas ofrecen un manejo intuitivo y ofrecen la máxima flexibilidad en los lugares de trabajo. Todos ofrecen sistema de control equipado en la cesta de trabajo mediante joystick, en una consola que se transforma en portátil.

En la gama eléctrica, el modelo básico ofrece una altura de trabajo de 7 m y es adecuado para trabajar en almacenes y espacios interiores. El modelo mayor de la gama ofrece hasta 16 m de altura de trabajo, pensado para sitios de construcción y restauración de edificios.

La gama de modelos diésel está pensada para trabajos de exterior y ofrece mayores alturas y rendimiento. Cuenta con cinco modelos, que van desde los 12 a los 22 metros de altura. Estas máquinas cuentan con estructuras de acero de alta resistencia y fácil acceso al compartimiento del motor, lo que facilita el mantenimiento. Son ideales para su uso en terrenos difíciles gracias a su capacidad para hacer frente a pendientes de hasta el 50 por ciento.

Como novedad se lanza una nueva gama de plataformas aéreas telescópicas con brazo articulado, también creadas en colaboración con Zhejiang Dingli. El diseño de producto ha sido realizado por Magni y la fabricación se realiza en China con componentes europeos. Esta nueva gama de plataformas telescópicas articuladas está integrada por cuatro modelos, que ofrecen alturas de trabajo desde 16 m hasta 28 m. Los tres elementos del brazo se accionan simultáneamente y de forma proporcional para lograr alcanzar la máxima altura en tan solo 40 segundos. Al ser equipos con grandes alturas de trabajo, son ideales para aplicaciones en grandes obras, espacios abiertos y trabajos especiales. En la primera fase de esta gama se presentan los modelos con alturas de trabajo de entre 24 y 30 m, y posteriormente, a lo largo del año, otros dos modelos.

Magni también ofrecerá en la feria su nueva solución de servicios específicos diseñados especialmente para los clientes del sector del alquiler y compañías contratistas del sector de la edificación. Mencionar por último que la compañía informará sobre sus planes de inversión para la construcción de sus nuevas instalaciones y sede central en Castelfranco Emilia (Italia).

Las instalaciones se ubicarán sobre una parcela de 23 hectáreas, con 36000 m2 de espacio cubierto, de los cuales 2500 m2 estarán dedicados a oficinas. El proyecto prevé la finalización en 2020 y el posterior traslado a las nuevas instalaciones


 MANITOU

El manipulador telescópico MT1840El grupo Manitou va a presentar en Bauma sus novedades agrupadas bajo sus marcas Manitou, Gehl y Mustang, con equipos novedosos en el campo de la manipulación de cargas y cargadoras compactas. Bajo la marca corporativa Manitou se presentará, en primer lugar, el nuevo manipulador telescópico heavy-duty MHT 12330 Stage V, un equipo diseñado para la manipulación de grandes cargas. Ofrece 11,76 m de altura de elevación y capacidades de carga de hasta 33 toneladas con horquilla porta paletas y hasta 35 t con gancho de elevación. Este nuevo modelo equipa un motor Deutz Stage V que ofrece 182 kW y puede utilizar una gran variedad de implementos lo que permite su uso en numerosas aplicaciones de múltiples sectores. Destaca su uso fácil y una cabina cómoda y ergonómica.

Entre las principales novedades dentro de la gama MT se encuentra el manipulador telescópico MT420H, con una nueva pluma de diseño avanzado que ofrece 4,3 m de altura de elevación y hasta 2 t de capacidad de carga. En este nuevo equipo se ha mejorado la visibilidad gracias al nuevo diseño de la pluma. El MT420H incorpora un motor Kubota de 42 kW certificado Stage V con DPF. El manipulador es un equipo compacto con unas dimensiones de 1,49 m de anchura y 1,90 m de altura, especial para trabajar en áreas reducidas.

La gama MT Easy, enfocada al sector del alquiler, también se presenta con mejoras en sus equipos, que ofrecen alturas de 11 m hasta 18 m. Destacan los nuevos motores certificados Stage V, el panel de control intuitivo Harmony, el sistema de arranque optimizado , mejoras en la visibilidad desde la cabina y en el mantenimiento. Un ejemplo que estará expuesto es el modelo MT1840 que ofrece una altura de trabajo de hasta 18 m y una capacidad de elevación de hasta 4 toneladas. Este modelo se puede elegir con transmisión hidrostática o convertidor de par mecánico.

Manitou también tendrá un espacio reservado para nuevas máquinas de bajas emisiones en el que se expondrán tres gamas y nuevas soluciones para reducir el coste total de propiedad. Entre ellas hay que mencionar la presentación de máquinas como la minicargadora Manitou 1900R que ofrece 862 kg de capacidad operativa y motor Yanmar de 52,1 kW, la altura de descarga operativa de esta unidad es de 4013 mm y equipa controles joystick de fácil utilización. Otro modelo es la versión sobre orugas 2150RT con una carga de vuelco de 2,7 t y una capacidad operativa de 1,4 t. La altura de descarga es de 3251 milímetros.

La marca Gehl expondrá ejemplos de sus modelos compactos con nueva imagen de la maquinaria en la que cobra mayor protagonismo el color negro en partes como la cabina. Se expondrán las cargadoras SSL modelos R105, R135, R220 y V330, con capacidades de carga de 1,9 t hasta 4,1 t; también la cargadora sobre cadenas RT165; y el modelo de cargadora articulada AL540 que ofrece una altura de descarga de 3,5 m y una capacidad máxima de carga de 1116 kg.

En el apartado de carretillas elevadoras, la gama MC será la novedad, con modelos que ofrecen capacidades de carga de 1,8 t, 2,5 t y 3 t, tracción en dos o cuatro ruedas y nuevo techo panorámico acristalado (Fops) para mejora de la visibilidad. Son carretillas de tipo todoterreno con 30 cm de distancia al suelo y motores Kubota de 36 kW que ofrecen gran confort de utilización y garantizan un bajo consumo de carburante, permitiendo una velocidad de traslación de 25 km/h y un radio de giro muy ajustado para maniobrar con facilidad. El mantenimiento ha sido optimizado para reducir los tiempos de parada.

En el apartado de implementos, Manitou aprovechará Bauma para presentar sus últimas novedades, tales como el Variowinch hidráulico, un elevador más rápido que las versiones estándar y con regulación automática de la velocidad, disponible para los modelos MRT3255 y MT2470, en los que ofrece una capacidad de elevación de 7,2 t; el manipulador de neumáticos TH63/ 12000 para ayudar en el mantenimiento de grandes neumáticos mineros de hasta 12 t; o la nueva cesta para trabajos subterráneos con capacidad para tres personas o 1200 kg y certificada EN280.

Manitou presentará sus últimas tecnologías aplicadas al servicio al cliente, como la plataforma CSP (Customer Service Platform), que ofrece un único punto de contacto para solicitar servicios técnicos para una máquina. El Interactive View es una herramienta de diagnóstico de maquinaria que aprovecha los últimos avances en realidad virtual. También anunciará que desde este año, todas las máquinas están conectadas de serie al sistema IoT que permitirá mejorar el servicio postventa. Finalmente, la aplicación móvil MyManitou permite gestionar cada una de las máquinas de una flota y acceder a toda su información.


 MB CRUSHER

La empresa italiana MB Crusher presentará sus últimas novedades en su gama de implementos para aplicaciones de obras públicas, construcción e industria minera en la que destacan como especialidad sus cucharas trituradoras y cribadoras. Como gran novedad, un implemento del que no se ha revelado los detalles. MB Crusher estará presente en tres áreas, el exterior, stand FN 832/9, donde se presentará una obra real en la que trabajarán cucharas trituradoras y de cribado, así como fresadoras (incluso la más reciente de la gama, la pequeña MB-R500); un espacio en el salón de exposición, en el atrio entre los pabellones A6 y B6; y, por último, un stand interno, pasillo B5, número 424, que será el mayor de los tres.

El modelo más popular de la firma es la BF90.3 S4, recientemente optimizado para permitir un aumento de la productividad, el aumento de las opciones de ajuste de los tamaños del material de salida, la reducción de los tiempos de mantenimiento y una mayor resistencia.

Destaca en su propuesta una línea de fresadoras caracterizada por su sistema patentado de doble motor con accionamiento directo, que permite una distribución diferenciada de la fuerza en las dos cabezas dentadas. Uno de los modelos más demandados es la MB-R500, la fresadora más pequeña de la gama. Su peso es de 300 kg y se instala en excavadoras mini y midi de 3 a 12 t, sobre minicargadoras y mixtas de 3 a 8 t. Su cabezal de fresado tiene un diámetro de 500 mm.

Los implementos MB son resistentes, se adaptan a todas las obras y a todos los tipos de máquinas, ya sean excavadoras, cargadoras, minicargadoras o retrocargadoras. Son útiles para triturar, cribar, fresar y desplazar el material en las obras y están diseñadas para reducir el ruido y el polvo, además de suponer un ahorro en costes de transporte, mantenimiento y consumo.


 MECALAC

El grupo Mecalac ha ampliado su oferta de productos con nuevas retrocargadoras, dúmperes y compactadores que se han sumado a sus líneas innovadoras de excavadoras y cargadoras. En Bauma, la compañía expondrá una amplia representación de su catálogo, en la que destacan el rodillo compactador vibratorio tándem TV1200 y la cargadora compacta AS500.

La línea de rodillos compactadores abre nuevas vías de aplicación para la filosofía de diseño innovadora Mecalac en nuevos productos. La mayoría de los rodillos compactadores en tándem se pueden operar mediante el volante de la columna de dirección. El nuevo modelo TV1200 cambia esto y ahora el compactador se maneja exclusivamente con la palanca de mando situada en la consola derecha. Al retirar la columna de dirección del compactador, el acceso y la forma de manejar de este tipo de máquinas cambia por completo, siendo más seguro y cómodo. Pero los cambios en este nuevo modelo van más allá y la arquitectura completa del compactador ha sido rediseñada para una mayor visibilidad, con el fin de facilitar el manejo y satisfacer las necesidades de los usuarios. Se han rediseñado las curvas; se ha integrado la forma del soporte del rodillo en la continuidad del capó y se ha añadido una rejilla frontal. El peso operativo del TV1200 es de 2925. Su ancho total es de 1270 mm, con una longitud total de 2375 mm, un radio de giro de 7590 mm y una velocidad de desplazamiento de 10 km/h. La potencia del motor es de 18,5 kW. Las prestaciones de trabajo incluyen una anchura de tambor de 1200 mm, una fuerza centrífuga de 24 daN, una frecuencia de vibración de 49 Hz con una amplitud de 0,6 mm y una carga lineal estática de 2,18 kg/cm. El rodillo compactador vibratorio tándem TV1200 de Mecalac se ha presentado al Premio a la Innovación, en la categoría Diseño.

Por otro lado, la cargadora compacta Swing AS500 se une a la oferta de más de 13 modelos, desde las cargadoras articuladas y telescópicas hasta la versión Swing que ahora se presenta. Se trata de un modelo con un chasis rígido, 4 ruedas directrices, pero con la novedad de equipar un brazo mono bloque giratorio 180 grados que permite la descarga lateral sin maniobras. La cargadora giratoria Swing AS500 efectúa una rotación total en un espacio un 20% más reducido que el necesario para una cargadora clásica. Su chasis de una pieza ofrece 3 modos de dirección, con 2 ruedas directrices, 4 ruedas directrices, y paso de cangrejo, lo que combinado con su geometría de brazo de carga le permite una versatilidad muy alta.

La AS500 tiene un peso operativo de 4200 kg y está equipada con un motor Deutz Stage V de 30 kW de potencia, dotada de una cuchara con una capacidad de 0,5 m3 a 0,8 m3, una línea hidráulica auxiliar de serie. La cabina, con cristales tintados, luminosa y espaciosa, es accesible por los dos lados. El conjunto de los elementos de conducción está dispuesto de manera ergonómica para crear un puesto de trabajo eficaz y seguro.


 MERLO

La casa italiana ocupará un espacio en la zona al aire libre sur (stand FS.1108/3) donde estarán presentes todos los representantes de sus gamas de manipuladores telescópicos Panoramic y Roto que han sido completamente renovados. También se presentan nuevas versiones de la gama multiuso de dúmperes de obra sobre cadenas Cingo.

Panoramic 40.14.Las novedades en la gama Panoramic son los modelos P35.11TT, P40.13, P40.17 y P120.10HM. En la gama Roto, los nuevos son Roto 40.16S, Roto 50.21S-Plus, Roto 50.26 y Roto 50.35S-Plus. En la gama de carros multiuso, el nuevo es el Cingo M12.3-Evo.

Los nuevos manipuladores telescópicos Panoramic están disponibles en dos versiones, una con estabilizadores y otra que se denomina de alta capacidad. Se presentarán las tres subgamas diferentes denominadas Entry, Classic y Advance. La serie Panoramic Entry son modelos con bastidor fijo, para usuarios que requieren una máquina de uso sencillo y de fácil mantenimiento. La serie Panoramic Classic ofrece mayor complejidad estructural y de equipamiento con unas prestaciones mayores. La tercera serie propuesta por Merlo, denominada Panoramic Advanced dispone de las tecnologías más avanzadas para este tipo de equipos entre las que destacan la transmisión EPD, un motor más potente, de 75 kW y una cabina Premium con un equipamiento superior.

El Classic P35.11 ofrece una capacidad de elevación de 3500 kg, una altura de elevación máxima de 11 m y equipa un motor de 55kW. El Classic P40.13 aporta 4000 kg de capacidad de elevación a una altura máxima de 13 m, equipado igualmente con motor de 55 kW. El Classic P40.17 aporta la misma capacidad de 4000 kg pero alcanza los 17 m de altura. Su motor es de 55 kW. La versión Advanced del P40.12Plus ofrece 4000kg de capacidad y una altura de 12 m, equipando un motor de 75 kW. El modelo Advanced P40.13Plus tiene una capacidad de 4000 kg y alcanza los 13 m. Equipa motor de 75 kW. Respecto al Advanced P40.17 Plus, puede elevar 4000 kg a una altura máxima de 17 m y el motor de 75 kW.

Por otro lado, destaca la nueva gama de alta capacidad Panoramic que representa una extensión con nuevas versiones desarrolladas para trabajos pesados en canteras, minas, grandes obras de construcción y otras aplicaciones que exigen elevada capacidad de elevación y fiabilidad. El modelo a exponer es el P120.10HM que está equipado con un nuevo tren de potencia compuesto por un motor FPT Tier IV final de alto rendimiento con 125 kW de potencia y una transmisión Merlo CVTronic de tipo continua sin escalones de cambio. Ofrece una capacidad de elevación de 12 t y una altura máxima de 9,8 m.

Los nuevos manipuladores telescópicos de torreta giratoria Roto están disponibles en 3 gamas que se denominan Roto 400 con modelos con rotación de torreta de 415 grados de barrido total; Roto 600 con modelos con rotación de torreta de 600 grados de barrido en total; y la serie de modelos Advanced con rotación continúa de la torreta en toda la circunferencia. Cada una de las gamas de manipuladores telescópicos Roto están disponibles, a su vez, en tres diversas versiones, Basic, Medium y Advanced, cada una de cada una de ellas orientada a un tipo de clientes objetivo.

Los nuevos modelos de manipuladores telescópicos Roto 400 con suspensión aportan múltiples funciones adicionales y la velocidad de desplazamiento es de 40 km/h como característica estándar. El modelo nuevo que se expondrá en la feria es el Roto 40.16S que tiene una capacidad de elevación de 4000 kg, una altura máxima de 15,7 m y equipa motor de 88 kW.

Respecto a la serie Roto 600, representan el vínculo entre el roto 400 y las gamas Advanced. La nueva gama Roto 600 utiliza las principales tecnologías y soluciones que caracterizan a las otras dos subgamas. Estos modelos tienen una rotación de torreta de 600 grados, con una capacidad de elevación de hasta 4950 kg y alturas de operación que varían entre 20,8 y 26 metros. Los modelos nuevos de esta gama que se expondrán en la feria son los siguientes. El modelo de la serie 600 Roto 50.26 tiene una capacidad de elevación de 4950 kg, una altura alcanzable de 26 m y equipa motor de 55 kW. Por su parte, el modelo Roto 50.21S de la serie 600 ofrece 4950 kg de capacidad de elevación con una altura máxima alcanzable de 20,8 m y monta motor de 125 kW.

La serie de manipuladores telescópicos Roto Advanced son el techo de la nueva gama que incorpora lo mejor en tecnología y ofrece el mayor rendimiento. La nueva gama de manipuladores Advanced se puede utilizar en alturas de trabajo que van desde los 20,8 hasta los 34,2 metros, con capacidades de carga que van desde 4950 kg a 7000 kg para las versiones más de alto rendimiento. La novedad de esta gama que se expondrá en la feria es el modelo Advanced Roto 50.35 S-Plus ofrece una capacidad de elevación de 4950 kg, una altura máxima de 34,2 m y equipa motor de 125 kW.

Por último, pasando a los carros multiuso para obra, propulsados sobre cadenas, se lanza el modelo mayor de la gama. El modelo nuevo que se expondrá en Bauma es el Cingo M12.3 Evo, equipado con motor Kubota de 15,5 kW y con una capacidad de 1200 kilogramos. El modelo pequeño y conocido es el Cingo M800TD con motor Honda de 10 CV y una capacidad de 800 kg.


 RITCHIE BROS.

Ritchie Bros., la plataforma para la compra y venta de activos industriales, presentará sus principales marcas corporativas, tales como Ritchie Bros. Auctioneers, IronPlanet, Marketplace- E y Mascus, y sus últimas innovaciones en esta edición de Bauma. Los visitantes podrán reunirse con el equipo de Ritchie Bros., aprender sobre las nuevas soluciones y canales para comprar y vender equipos. Se ofrecerá información sobre el calendario de subastas para 2019 y eventos internacionales. Todo ello en un entorno ferial que incluye un ambiente acogedor donde se podrá degustar los productos típicos de Baviera. El stand de Ritchie Bros. está ubicado en el Hall C4.139.

El 2018, año de su 60º aniversario, ha sido un periodo destacado para Ritchie Bros. con hechos memorables entre los que resaltan subastas en vivo masivas, eventos en línea, nuevas innovaciones y soluciones, nuevos eventos celebrados en Panamá y Brasil, y por supuesto una oferta excepcional de equipos disponibles. Decenas de miles de empresas decidieron vender con Ritchie Bros. en 2018 en todo el mundo y convertir sus equipos en dinero efectivo.

España es uno de los países clave en el desarrollo de la compañía y sitio de celebración de varias subastas anuales, centralizadas en la localidad de Ocaña (Toledo), donde se llevó a cabo la última y más reciente subasta, los pasados 6, 7 y 8 de marzo, en donde se subastaron nada menos que 2451 lotes.

La compañía Ritchie Bros. Auctioneers nació como una actividad familiar en Kelowna, Columbia Británica, Canadá. Sus innovadores métodos de subasta, atención al detalle y su compromiso de ofrecer solamente subastas sin reserva han hecho de Ritchie Bros. la empresa de subastas industrial más representativa.

Cientos de miles de compradores han confiado en Ritchie Bros. para encontrar y comprar los equipos que necesitaban a través de las subastas en vivo sin reservas, con la opción de pujas en línea; las subastas en línea de la plataforma IronPlanet y Marketplace-E; y el mercado en línea reservado las 24 horas y los 7 días de la semana. En todas las subastas y eventos en 2018 en todo el mundo, Ritchie Bros. vendió activos por un valor de 4960 millones de dólares (valor de transacción en bruto), en unas 400 subastas sin reserva. Del orden de 170000 fueron los compradores, de los 3,3 millones de usuarios registrados.

El calendario de nuevas subastas es denso a lo largo del año y se puede ver actualizado con fechas, detalles y procedimientos de participación visitando el sitio web de la empresa.


 RUBBLE MASTER

Rubble Master ocupará el stand B2.236 con las últimas novedades de la serie Go! en su nuevo formato RM Go! Next, además de un accionamiento híbrido totalmente integrado para las trituradoras y numerosas características digitales de muchos modelos, complementado con la nueva criba híbrida RMMSC8500e. Rubble Master ya presentó la primera trituradora híbrida plug-in en Bauma 2013 en el modelo Two Go!, donde el accionamiento eléctrico era una opción externa. Ahora se presenta la nueva RM 120GO! con accionamiento híbrido totalmente integrado, que combina las ventajas de las trituradoras de impacto eléctricas y diésel en el mismo espacio, aportando la posibilidad de funcionamiento con sobrecarga durante un breve periodo y regulación continua amplia de la velocidad del rotor. La 120GO! se ha modificado ligeramente para hacer hueco al motor eléctrico y pesa 500 kg más que el modelo convencional. Destaca por su generador más potente y un depósito de carburante un 50% más grande.

El nuevo concepto RM Go! mejora el manejo fácil e intuitivo de las máquinas al facilitar la comunicación con el usuario a través de señales luminosas o de la App RM Go! Smart. Finalmente, habrá una novedad para el sector de cribado fruto de la reciente adquisición de la compañía Maximus Crushing and Screening Technology


 SIMEX

El stand de Simex, con 350 m2 de superficie, mostrará los últimos desa rrollos tecnológicos e industriales de la marca en materia de implementos y equipos para aplicaciones que abarcan desde el mantenimiento de carreteras hasta la instalación de servicios públicos, el reciclado y la demolición, pasando por la explotación de canteras, la minería y la construcción de túneles. Esta oferta, que se resume en 25 líneas de productos, cuenta con un total de 80 modelos, y es el resultado de un notable esfuerzo en I+D, en optimización de procesos industriales e inversiones por parte de la compañía. Simex ha comenzado la construcción de una nueva planta que permitirá a la compañía incrementar su producción a finales de 2019. Además, está expandiendo su red de ventas en áreas que incluyen Norteamérica, India y áfrica, y consolidando su presencia en los mercados en los que ha estado presente durante años.

El stand presenta nuevos modelos diseñados para el sector de las carreteras. Entre otros implementos expuestos se podrán examinar diferentes versiones de la actualizada rueda zanjadora RW500, cuya potencia y productividad demostrada la han convertido en un equipo de referencia para las empresas que realizan trabajos de instalación de redes de fibra óptica.

También serán expuestos ejemplos de los compactadores para zanja como el CT-2.8 y las extendedoras de asfalto modelos ST160 y ST200, todos ellos con destino al sector de la instalación de servicios públicos.

Otro equipo destacado será el RS16, un accesorio diseñado para la creación de bandas rugosas, pero que tiene la capacidad de realizar dos funciones adicionales y complementarias. De este modo, este implemento es un accesorio 3 en 1 completo que realiza bandas rugosas, fresa de manera regular el asfalto y elimina las marcas de la superficie de la carretera.

Representando a la familia de cabezales rozadores TF, que ahora cuenta con 10 modelos, se presentarán los pequeños modelos TFC100 y TFC50. El TFC100 se puede montar en miniexcavadoras de 2,5 t a 4 toneladas, mientras que el cabezal TFC50 está diseñado para acoplarse a miniexcavadoras de 1,2 t a 4 toneladas. Ambos equipos pueden excavar en toda su anchura gracias a un innovador sistema con cadena central que no deja ninguna zona sin fresar, lo que permite aprovechar al máximo la capacidad de trabajo del implemento. Los cabezales de corte TF200 y superiores no incluyen la cadena central y están alimentados por un motor coaxial, que es una solución patentada por Simex. Los cabezales rozadores TF50 y TF100 se pueden utilizar de forma muy efectiva para fresar paredes en hormigón prefabricado o para eliminar revestimientos de yeso.


 TEREX CRANES

En la Bauma 2016, Terex Cranes reintrodujo la marca Demag. Durante los últimos tres años la firma ha presentado con éxito más de 15 nuevos productos, además de numerosos desa rrollos en servicios y tecnología. En Bauma 2019, los clientes podrán encontrar diversas innovaciones y nuevos productos y tecnologías que continúan esta línea. Destacarán nuevos productos como la AC45 City y la AC300-6. Se expondrá toda la gama Demag, que abarca grúas todo terreno, grúas City y grúas sobre orugas.

De la marca Terex se expondrá la nueva grúa torre flat top CTT202-10, así como la nueva cabina de torre y elevador. Los clientes también podrán descubrir el T-Link, el nuevo sistema telemático para grúas torre. Este kit de herramientas inteligente incluye las últimas soluciones telemáticas que se pueden incluir tanto en los productos de la marca Terex como Demag. También se encontrará en exposición la gama de grúas para terrenos difíciles con actualizaciones en la renovada Terex RT90 y avances de las renovaciones de otros modelos de la gama.

La exposición se completará con información sobre los servicios al cliente 24 horas y el suministro de repuestos originales, servicios de mantenimiento y reparaciones especializados, programas de formación para el personal, etc.


 TRIMBLE

Expondrá sus nuevas soluciones para la conectividad con sus sistemas para generación de modelos 3D construibles, que son el núcleo del sistema Trimble Connected Construction, basado en el modelizado de proyecto Building Information Modeling (BIM). Además mostrará cinco nuevas soluciones tecnológicas de construcción en Trimble Dimensions. La primera es una nueva versión de Earthworks Grade Control Platform que da soporte a motoniveladoras. Otra es Earthworks GO!, una plataforma de control de nivelación para accesorios de nivelación 2D para equipos compactos. Y anuncia un nuevo sistema de control de máquinas y gestión de carga útil en una sola plataforma: Trimble LoadRite. Por último, anuncia la unificación del software Business Center en la versión 5.0.


 VOLVO

La firma Volvo Construction Equipment participará en Bauma 2019 con una muestra orientada al futuro más tecnológico bajo el lema Building Tomorrow, en la que se podrá examinar y probar las últimas novedades y soluciones y servicios integrados.

Excavadora Volvo EC200EEn esta edición, Volvo contará con dos espacios de exposición, uno interior, de 2293 m2, situado en el pabellón C6; y otro exterior, de 5870 m2, en el stand con el número FM714, donde se pondrán en marcha los equipos para ser probados por los asistentes. Además de los equipos bajo la marca Volvo CE, estarán presentes las firmas Volvo Penta, Volvo Trucks y Volvo Financial Services.

En total se expondrán 50 máquinas organizadas en seis áreas temáticas que son: carga, excavación, transporte, pavimentación, innovación y servicio. El área de servicio será la más potenciada con respecto a ediciones anteriores.

Comenzando por los equipos de construcción de tamaño compacto, la exposición se centrará en los modelos impulsados mediante electricidad. En esta edición se presentarán las versiones eléctricas de las excavadoras compactas y de las cargadoras compactas sobre ruedas, todas ellas en producción a partir de 2020. Mediante este anuncio, Volvo será uno de los primeros fabricantes que ofrecerá toda su gama compacta con motorización eléctrica. Las dos primeras máquinas electro-hidráulicas se presentarán en Bauma, seguidas por el resto hasta 2020.

Las excavadoras Volvo serán las protagonistas del stand. Las nuevas que se lanzarán incluyen la EC200E de 20 toneladas, junto con los modelos compactos EC15 y EC20E. También destacarán las excavadoras híbridas hidráulicas modelos EC300E y EC220E que cuentan con el nuevo sistema de control Volvo Active Control que automatiza los movimientos de la pluma y la cuchara para optimizar el proceso de excavación. Para aplicaciones especiales, se presentará la nueva excavadora de demolición de gran alcance modelo EC750E. Junto a estos habrá una representación de las gamas de dúmperes articulados serie G y de la gama de compactación y pavimentación.

Si en el espacio interior se ofrecerá toda la información y se realizarán presentaciones diarias, el espacio al aire libre estará repleto de acción, no solo por los equipos a disposición de los asistentes, sino por los espectáculos musicales con máquinas programados para atraer la atención de los visitantes y demostrar las habilidades de los equipos. La proyección del corto Pump It Up con la participación de la estrella de Hollywood Dolph Lundgren, las competiciones del Club de Operadores y las demostraciones en vivo de la solución Dig Assist y de diversos implementos, completarán la agenda de eventos.

En el stand cubierto se dispondrá por primera vez de un área de innovación, dedicada en exclusiva a informar y mostrar sobre nuevos conceptos tales como la automatización, la conectividad de los equipos y la energía eléctrica como base de la movilidad de las nuevas generaciones de máquinas.


 WACKER NEUSON

Wacker Neuson ofrecerá a los visitantes de la feria un amplio recorrido por la extensa gama de productos del grupo internacional, representado por las marcas Wacker Neuson y Kramer, y con especial atención a las nuevas máquinas de “cero emisiones”, además de algunas novedades que no han sido desveladas y que serán lanzadas durante la propia feria.

La oferta de Wacker Neuson y Kramer se enfocará sobre todo en la gama de productos de cero emisiones, incluidos los más nuevos. Así, se ha creado un espacio denominado el “bulevar de cero emisiones” que llevará a los visitantes por todo el stand y les ofrecerá numerosas estaciones con diferentes experiencias. Podrán descubrir la amplia variedad de compactadores impulsados mediante batería, planchas compactadoras a batería, cargadoras eléctricas sobre ruedas, dúmperes eléctricos y miniexcavadoras eléctricas. Asimismo, se presentan algunas novedades, como el apisonador a batería AS60e y la plancha vibrante compactadora a batería AP2560e, equipados con la batería probada de Wacker Neuson. Otras novedades de la gama de productos libres de emisiones son la miniexcavadora de voladizo cero de giro eléctrica modelo EZ17e y el dúmper eléctrico sobre ruedas DW15e. Esta estrategia de ampliación de la gama de equipos de emisiones reducidas responde al aumento de la demanda de ellos para los trabajos en zonas urbanas.

Sin duda, una de las protagonistas será la nueva cargadora de 10 toneladas que es la más grande de Wacker Neuson, aunque manteniendo la filosofía compacta. El modelo se denomina WL95 y aporta la nueva transmisión hidrostática EcospeedPro de marcha rápida y de progresión continua que permite recorrer todo el rango de velocidades, de 0 a 40 km/h, sin tener que cambiar de marcha, siempre con una gran fuerza de tracción y sin tirones. El modelo WL95 se ofrece con dos motorizaciones, un motor Deutz de 100 kW y sistema Doc/SCR para la depuración de los gases de escape de acuerdo con la norma sobre emisiones de Fase IV.

En el ámbito de la digitalización, Wacker Neuson ha desarrollado numerosas soluciones que serán objeto de atención en Bauma


 WIRTGEN

Wirtgen Group, recientemente adquirida por Deere & Company, más conocido por su marca comercial John Deere, ofrecerá su completa propuesta de maquinaria para construcción de carreteras con más de 120 equipos que ocuparán un espacio de 13000 m² de superficie de exposición. El lema elegido para esta edición de Bauma es Smart Synergies and Innovations y el stand del grupo: FS.1011.

Extendedora Super 3000-3i de la serie Premium Line, de la marca Vögele

Wirtgen acude por primera vez como parte integrante del grupo Deere. Gracias a las sinergias y al programa de productos complementario de ambas empresas, la oferta de productos se ha multiplicado y ahora abarca una enorme amplitud en cuanto a soluciones.

En cuanto a los nuevos equipos que se presentan, comenzando por la marca Wirtgen, destacan las soluciones para el fresado en frío, el reciclaje en frío, la estabilización, el extendido de hormigón y los nuevos equipos Surface Mining.

La feria será el lugar para el estreno mundial de la fresadora W380CRi, especialmente diseñada para el saneamiento de carreteras mediante el proceso de reciclaje en frío, que consiste en un tren de reciclaje que trata in situ y vuelve a extender inmediatamente la superestructura asfáltica de forma total o por capas, avanzando en una sola pasada a toda la anchura de la calzada y añadiendo ligantes. La recicladora fresa la calzada a entre 100 y 300 mm de profundidad en la mayoría de casos de aplicación, con anchuras de trabajo de 3200, 3500 y 3800 mm. Con una potencia de mezcla de hasta 800 t/h, la recicladora en frío es capaz de alimentar a una pavimentadora Vögele mediante su cinta de descarga con altura y giro regulables. Además de la W380CRi, con motor de 775 kW, nivel 5 en la UE, y la W380CR con motor de 708 kW, la nueva generación de recicladoras Wirtgen también incluye la W240CRi con motor de 775 KW y la W240CR con uno de 708 KW, ambas se pueden equipar con la regla extensible Vögele AB375T y ofrecen una anchura de trabajo máxima de 2350 mm.

La otra gran novedad son las excavadoras o fresadoras de superficie modelos 220SM3.8, 220SMi3.8 y los modelos 220SM y 220SMi. Estas máquinas extraen materias primas de forma selectiva hasta una profundidad de corte de 300 o 350 mm y para materiales con una resistencia a la presión monoaxial de hasta 35 MPa o hasta 50 MPa. El material cortado sin perforación ni voladura se deposita con el método Windrow detrás de la máquina y a continuación se carga con otros equipos en camiones convencionales o dúmperes.

Además, la máquina cuenta con el sistema de nivelación Level Pro Plus, con el que es posible generar un plano llano o inclinado y admite control por láser o GPS. En cuanto a la marca Vögele, expone su nuevo buque insignia y representante de la recién introducida Premium Line, la extendedora Super 3000-3i, que gracias a su regla rígida SB350 ofrece anchuras de extendido de hasta 18 metros, un rendimiento de extendido de 1800 t/h y una potencia del motor de 354 kW.

También se presentan nuevas pavimentadoras de la serie Classic Line denominadas la Super 1000(i) en la versión de orugas, y la Super 1003(i) en la versión de ruedas, así como la Super 1600 y la Super 1603, junto a novedades dentro de su solución de gestión de procesos Witos Paving.

Pasando a la marca Hamm, presenta nuevos compactadores con ruedas de goma de la serie HP, compactadores con el tambor de oscilación dividido y novedades para el ámbito del asfalto y el movimiento de tierras. Los rodillos de ruedas de goma de la serie HP se basan en una plataforma común que ofrecen a los conductores un manejo sencillo e intuitivo y un puesto de mando optimizado ergonómicamente. Los rodillos de ruedas de goma de la serie HP estarán disponibles en diversas versiones básicas (HP180, HP180i y HP280, HP280i) con pesos de trabajo de 8 t a 28 t.

La marca también presentará dos interesantes innovaciones como son el tambor de oscilación dividido y el medidor de compactación VIO para oscilación. El tambor de oscilación dividido se exhibirá en el modelo DV+ 90i VS-OS. En cada una de las mitades de los tambores de oscilación divididos trabaja una unidad de oscilación mecánicamente independiente. Un sistema de regulación integrado coordina entre sí las velocidades de rotación de las mitades del tambor. Esta sincronización tiene lugar de forma electrohidráulica. Con el medidor de compactación VIO se amplía su gama de módulos para la medición y la documentación de la compactación. El sistema ya está disponible para los compactadores H 7i VIO y H 13i VIO.

Otra novedad son los compactadores C para el movimiento de tierras que amplía la gama de compactadores de la serie H. Estos compactadores cuentan con una propulsión hidrostática reforzada y generan un par de giro hasta un 30% mayor. Por consiguiente, su tracción y capacidad de superar pendientes son aún mayores que las de los modelos estándar. También se lanza una nueva pala de empuje para el movimiento de tierras que se acopla a los compactadores. La geometría de la nueva pala de empuje permite empujar y distribuir mayor cantidad de material que hasta ahora, mientras que los patines especiales evitan que se entierre en el suelo. La nueva pala de empuje está disponible en dos variantes para los compactadores de la serie H.

En cuanto a la aportación de Kleemann, especialista en cribas y trituradoras, presenta un total de siete instalaciones móviles de triturado y de cribado entre las cuales los visitantes podrán descubrir las trituradoras móviles de Mobicat MC120Z-PRO y Mobicone MCO11- PRO, además de la criba Mobiscreen MS953-EVO.

La Mobicat MC120Z-PRO ofrece un rendimiento por hora de hasta 650 toneladas, e incluye una machacadora de mandíbulas con abertura de alimentación de 1200 x 800 mm con una mandíbula trituradora extralarga. Para garantizar el mejor flujo de material posible, el Continuous Feed System CFS ajusta la velocidad de alimentación al nivel de llenado de la machacadora. Respecto a la machacadora de cono Mobicone MC011-PRO, ideal para combinar en secuencia con el modelo MC120Z-PRO, ofrece un rendimiento máximo por hora de 470 toneladas. El molino de impacto flexible Mobirex MR130Z-EVO2, ahora se presenta con un paquete para reducir las emisiones de ruido y polvo, compuesto por los sistemas Eco Noise y Eco Dust. La Mobicat MC110Z.EVO y el Mobicone MC09S-EVO se presentan ahora en la versión EVO. El Mobicone MC09SEVO dispone además de una unidad de cribado frontal con cinta de retorno.

La criba de clasificación de triple cubierta Mobiscreen MS953-EVO dispone de una superficie de cribado de 9,5 m² en el piso superior y alcanza un rendimiento por hora de hasta 500 toneladas. La presencia de Kleemann en Bauma se completará con la criba móvil de gruesos Mobiscreen MS15Z de dos pisos que alcanza un rendimiento por hora de hasta 400 toneladas y puede utilizarse tanto en piedra natural como para el reciclaje.

Pasando a la marca Bennighoven, expone sus plantas asfálticas modelo Eco y modelo TBA, por primera vez configurables también con generador de gas caliente para añadidos de RC. La nueva planta de mezcla asfáltica Eco ofrece capacidades de rendimiento de hasta 320 t/h de asfalto. Esta cantidad es suficiente para suministrar también de forma continua material a pavimentadoras de carreteras en proyectos de construcción grandes.

La serie de plantas de mezcla asfáltica TBA se presenta ahora por primera vez de tambor de reciclaje en contracorriente con generador de gas caliente. Estas plantas cubren una gama de rendimiento de 160 a 320 t/h y son adecuada tanto para aplicaciones semimóviles como fijas. Las plantas TBA 2000, 3000 o 4000 disponen de un mezclador de 2000, 3000 o 4000 kg y garantizan un rendimiento de mezclado de 160, 240 o 320 t/h.

Finalmente, en representación de la gama de máquinas de construcción de John Deere se destacan las motoniveladoras de la serie G, en especial los modelos 622GP y la 672GP. Ambos llevan motores diésel Final Tier 4 John Deere, de 169 kW y 190 kW, respectivamente. La propulsión de seis ruedas con bloqueo del diferencial automático permite a las máquinas superar los cortes más duros y ofrece a los operadores una mayor tracción en condiciones difíciles de suelo o al trabajar en zanjas o laderas. La 622GP con vertedera de 3,66 metros tiene un peso de 19078 kg, mientras que la 672GP con vertedera de 4,27 metros pesa 19976 kg.


 YANMAR

Yanmar Construction Equipment Europe exhibirá su gama de productos en el stand FN1017/2, que abarca miniexcavadoras, midiexcavadoras, excavadoras sobre ruedas, cargadoras sobre ruedas y dúmperes. Desde la adquisición de Terex Compact Germany, en 2016, la empresa ha invertido y actualizado sus modelos de miniexcavadoras e integrando nuevas gamas de cargadoras sobre ruedas y excavadoras, creando un programa que ahora comprende 35 modelos. En total, se expondrán 30 máquinas en el stand de 1260 m2, entre ellas y por primera vez las dos nuevas midiexcavadoras ViO82 y ViO80-2BP, así como la también nueva miniexcavadora ViO23-6 con voladizo cero de giro.

La gama compacta de YanmarLa ViO82 está equipada con el nuevo sistema hidráulico Yanmar ViPPS2i, que proporciona al operador una mayor facilidad de uso al reducir la pérdida de presión hidráulica, incluso durante las operaciones combinadas de brazo y pluma. El nuevo regulador electrónico de la bomba hidráulica ajusta su caudal al rendimiento del motor, con lo que la potencia del motor está perfectamente aprovechada y el rendimiento de la máquina optimizado, lo que permite un rendimiento fluido en las operaciones.

La ViO80-2PB destaca por su brazo articulado que mejora el rendimiento. La articulación adicional de la pluma mejora la maniobrabilidad y la precisión de la máquina durante el posicionamiento de las cargas, ya que la pluma se puede levantar más rápido y bajar más lentamente. En la parte superior de la pluma se encuentra un solo cilindro que reduce el peso de la excavadora y eleva su estabilidad, proporcionando una protección total al cilindro y reduciendo el riesgo de daños. Tanto la ViO82 como la ViO80-2PB están equipadas con un Yanmar 4TNV98C-WBV1 y se encuadran en la categoría de 8 a 12 toneladas.

Otra máquina nueva es la ViO23-6, una miniexcavadora de 2,3 toneladas con voladizo cero de giro. Equipada con un tren de rodaje de ancho variable, la excavadora ofrece el equilibrio perfecto entre un menor consumo de energía, un mayor confort y seguridad en una máquina compacta. Gracias a su pequeño radio de rotación de solo 1380 mm, los operadores pueden trabajar en espacios muy estrechos, donde las máquinas convencionales no pueden maniobrar.

La ViO23-6 estándar está equipada con un chasis de ancho variable que puede extenderse de 1380 mm a 1550 mm. Combinado con una distribución óptima del peso, esto proporciona al equipo una mayor estabilidad y una capacidad de elevación muy alta para su categoría. Esta compacidad del chasis inferior y su peso de transporte de 2365 kg (con cabina, contrapesos estándar y brazo estándar) permiten transportar la ViO23-6 con accesorios en un remolque.

La ViO23-6 está equipada con un motor de inyección directa de 3 cilindros que se controla electrónicamente, con una potencia bruta de 14,6 kW a 2400 rpm. El motor Yanmar 3TNV76-PBV1 de la nueva generación de motores es el resultado de los esfuerzos continuos de la compañía por lograr el progreso tecnológico en el consumo de combustible y las emisiones. El sistema de desaceleración automática y el modo ecológico están disponibles de serie.

La ViO23-6 también está equipada con un sistema hidráulico ViPPS (ViO Progressive 3-Pump System) que utiliza 4 bombas hidráulicas, 2 bombas de desplazamiento variable y 2 bombas de engranajes. Para complementar el sistema, Yanmar utiliza un distribuidor basado en el principio de ViPPS, que acumula el flujo de diferentes bombas para obtener la combinación óptima de velocidad, potencia, flujo de líquido hidráulico y equilibrio para permitir el mayor rendimiento de todas las operaciones hidráulicas. La ViO23-6 ofrece una profundidad de excavación de 2450 mm (con brazo estándar) y su fuerza de excavación es de 17,5 kN en el cazo y de 13,1 kN en el brazo estándar.

En Bauma, Yanmar también anunciará el pleno cumplimiento de los requisitos de Stage V en toda su gama de miniexcavadoras de 5 a 8 toneladas, equipadas con sus motores TNV de última generación. Los modelos B7-Sigma, ViO80-2, ViO82 y C30 de Yanmar también han sido actualizados con los motores TNV, que utilizan un sistema de inyección directa de combustible de Common Rail y sistema de recirculación de los gases de escape para lograr una combustión más limpia y más eficiente del combustible. El resultado es que los motores TNV minimizan las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y de partículas. Para la gama de miniexcavadoras más compacta de la serie 6B, que comprende los modelos ViO50-6B, ViO57-6B y SV60-6B, la compañía ha adoptado filtros de partículas diésel (DPF) para cumplir con los bajos niveles de emisión ya requeridos para esta categoría de tamaño

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Revista Técnica de Maquinaria de Obras públicas, Construcción y Minería, es una publicación de Prima Ediciones S.C. C/Orense, 8 – 1º Oficinas. 28020 Madrid (España)


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