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Actualidad

30 Junio 2026

Despliegue de la grúa Tadano AC 7.450-1


Puente de NeckartaElevación en tándem de elementos estructurales de acero en el puente de Neckartal (Alemania).

El impresionante puente de Neckartal, cerca de Horb (Alemania), es un excelente ejemplo de la tecnología moderna de construcción de puentes: 667 metros de largo, 65 metros de alto y, como puente extradosado, técnicamente sofisticado en su diseño y construcción. Para la elevación de dos elementos de puente que pesaban 32 toneladas cada uno a una altura de 64 metros, el proveedor de servicios de grúa Wiesbauer confió en una elevación en tándem con su nueva Tadano AC 7.450-1. La segunda grúa fue proporcionada por la empresa socia AKM, de Múnich. “Dominamos operaciones tan desa fiantes con tecnología de elevación de última generación, de la cual la AC 7.450-1 es un excelente ejemplo”, explicó la directora Sissy Wiesbauer, justificando la elección de esta grúa para el proyecto de construcción del puente.

El primer uso operativo de la recién entregada AC 7.450-1 fue privilegio del operador Jannik Weigle, quien también había transportado la grúa después de su entrega en Zweibrücken: “Configuramos nuestra nueva Tadano para esta elevación con una pluma principal de 76 metros y 120 toneladas de contrapeso. Como con cualquier elevación en tándem, el desafío en Horb fue asegurar que ambas grúas elevaran en perfecta sincronía para que la carga estuviera siempre equilibrada en el gancho”, enfatizó. “¡Todo salió perfectamente!”. Un requisito previo para la exitosa elevación en tándem fue que los equipos se hubieran coordinado de antemano y, por supuesto, que la comunicación durante la elevación funcionara sin problemas. Todos los participantes estaban conectados vía radio: el observador y los dos operadores de grúa se coordinaron durante la elevación para mantener el control total sobre la carga en todo momento. “El concepto de elevación desarrollado previamente por nuestro equipo demostró ser muy efectivo; elevamos los dos elementos estructurales de 24 metros de largo según lo planeado y los posicionamos con precisión de centímetros a una altura de 64 metros. Todo funcionó perfectamente”, informó Weigle.

Elogios para la grúa
Está muy satisfecho con el primer despliegue de la grúa: “La AC 7.450-1 es grande, potente y, aun así, increíblemente compacta para su clase. Fue simplemente la mejor grúa para este trabajo”. Está particularmente impresionado con la pluma telescópica de 80 metros: “Con un modelo más pequeño habríamos tenido que instalar un plumín, y con una grúa más grande, con una pluma larga, nos habríamos topado con problemas de espacio en la obra; por lo tanto, en ese aspecto, realmente no había alternativa a la AC 7.450-1 para este trabajo”.


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