Trabajo con bajo nivel de emisiones y ruido en las obras de la estación central de Múnich (Alemania).

La remodelación de la estación central del ferrocarril de Múnich es una obra de gran envergadura. Justo debajo de las vías, los cimientos se han reforzado bajo tierra mediante la instalación de una viga de encepado. Los desafíos para este trabajo fueron la falta de ventilación en el túnel, los espacios estrechos y el tráfico de personas a pocos metros de la obra. En consecuencia, la gama zero emission de Wacker Neuson pudo demostrar su eficacia. Además, ha permitido ahorrar tiempo y costes porque no ha sido necesario instalar un sistema de ventilación caro y complejo.

En la actual fase de las obras, la empresa constructora Zech Bau ha construido un puente de montaje sobre los andenes de pasajeros. Christian Eineichner, subdirector de obras de Zech, explica: “Como estamos en el nivel subterráneo, tenemos que trabajar de forma limpia y eficiente. Además, aquí tenemos poco espacio. Las máquinas y equipos eléctricos de Wacker Neuson ofrecen un valioso servicio en este sentido. Los equipos para la construcción arrancan con sólo pulsar un botón, lo que supone un verdadero alivio. Todo el trabajo se realiza de forma silenciosa y sin emisiones directas”.

Martin Trumm, asesor de zero emission de Wacker Neuson, lo confirma: “Esta gama es la mejor opción para la estación central de Múnich. Con nuestros productos podemos cubrir todo el proceso, desde la demolición, la excavación y el transporte hasta la compactación. El cliente no sólo no tiene que renunciar al rendimiento en ningún momento, sino que también se beneficia de una mayor seguridad y eficiencia en el trabajo gracias al menor consumo de las máquinas.

Todos los productos se han alquilado para esta fase. Eineichner destaca: “Ya conocíamos los productos de Wacker Neuson gracias a otros proyectos anteriores. Por eso, no lo dudamos y volvimos a pedir los modelos eléctricos para la estación de Múnich. La gama encaja a la perfección, desde el rendimiento de los productos hasta la facilidad de uso y el precio”. Trumm añade: “Recomendamos la opción del alquiler para las primeras veces que se trabaja en una obra sin emisiones, ya que el cliente puede familiarizarse con los productos”.

La gama zero emission cubre toda la obra
Para los trabajos de demolición y excavación de materiales se utilizaron en funcionamiento continuo dos miniexcavadoras eléctricas a batería EZ17e. Las máquinas tuvieron que mover más de 600 metros cúbicos de material en total en un espacio muy reducido. Gracias a su diseño compacto y a la ausencia de una sobresaliente trasera, la miniexcavadora EZ17e es perfecta para este tipo de trabajos y ofrece el mismo rendimiento que su homóloga de combustible. El entorno de trabajo y el del operador es mucho más agradable, ya que tanto las emisiones directas de gases de escape como el ruido se reducen al mínimo. Para el transporte de materiales se utiliza una telescópica eléctrica a batería TH412e, que es la opción ideal para utilizar en interiores y los estrechos pasos subterráneos de la estación debido a su diseño compacto, y que mide menos de dos por dos metros.

Para los trabajos de compactación se utilizaron el apisonador a batería AS62e y la plancha vibratoria reversible APU3050e. Lo que más les ha impresionado en esta obra ha sido la facilidad de uso y el rendimiento a lo largo de toda una jornada laboral. Tanto el apisonador como la plancha, así como el vibrador interno modular a batería ACBe, que se utiliza en paralelo con la compactación del hormigón, funcionan con una batería Battery One, que se puede intercambiar de forma rápida y sencilla entre las máquinas.