Leguan incorpora la tecnología de baterías OptiTemp a sus plataformas elevadoras tipo araña.

La electrificación continúa ganando protagonismo en el sector de las soluciones profesionales, impulsada por la creciente demanda de equipos capaces de operar en entornos sensibles al ruido y las emisiones sin comprometer la productividad.

Leguan Lifts, fabricante finlandés de plataformas elevadoras tipo araña cuya gama comercializa Riversa en España, ha incorporado la tecnología de baterías OptiTemp a su serie All-Terrain, compuesta por los modelos Leguan 170, 195, 225 y 265.

La nueva configuración eléctrica amplía las opciones de propulsión disponibles para la gama, permitiendo a los usuarios elegir entre versiones diésel o eléctricas en función de los requisitos de cada aplicación. Según la compañía, la solución ha sido desarrollada con el objetivo de mantener las capacidades operativas y el rendimiento característicos de la serie.

Sistema de baterías para Leguan

La electrificación de la gama se basa en la batería OptiTemp, desarrollada y fabricada en Finlandia por Avant Power. A diferencia de las soluciones basadas en componentes estandarizados, el sistema ha sido diseñado específicamente para los requisitos de las plataformas Leguan y forma parte de una arquitectura eléctrica integrada.

Uno de los elementos clave de esta tecnología es su sistema de refrigeración por inmersión líquida, que permite mantener las baterías dentro de un rango óptimo de temperatura de funcionamiento. Este diseño busca garantizar la estabilidad del rendimiento y la fiabilidad operativa en diferentes condiciones ambientales y de trabajo.

Según los datos facilitados por el fabricante, las plataformas equipadas con esta tecnología pueden completar una jornada laboral completa con una sola carga, manteniendo velocidades de desplazamiento y movimientos de pluma comparables a las de los modelos diésel equivalentes.

Misma plataforma, distinta propulsión
La incorporación de la batería OptiTemp no supone la creación de una nueva línea de productos, sino una nueva alternativa de motorización dentro de la gama actual. Tanto la estructura de la máquina como la interfaz de usuario permanecen inalteradas, lo que facilita la integración de equipos eléctricos en flotas ya operativas.

“El mercado está evolucionando rápidamente hacia maquinaria más silenciosa y libre de emisiones. Por ello, la electrificación ha sido uno de los proyectos estratégicos más importantes desarrollados por la compañía en los últimos años”, señala Jori Mylläri, vicepresidente de ventas y márketing de Leguan Lifts.

La firma destaca además que la solución se diferencia de determinadas propuestas híbridas presentes en el mercado al apostar por una arquitectura completamente eléctrica. Según Leguan, esto permite ofrecer autonomía suficiente para una jornada completa de trabajo y, en determinadas aplicaciones, varios días de operación sin necesidad de recarga.

LA ELECTRIFICACIÓN DE LA GAMA SE BASA EN LA BATERÍA OPTITEMP, DESARROLLADA Y FABRICADA EN FINLANDIA POR AVANT POWER. EL SISTEMA HA SIDO DISEÑADO ESPECÍFICAMENTE PARA LOS REQUISITOS DE LAS PLATAFORMAS LEGUAN.

Esta nueva configuración eléctrica ya forma parte de la oferta de Leguan para el mercado español a través de Riversa, distribuidor oficial de la marca en España. Entre las características de la serie All-Terrain electrificada destacan: propulsión totalmente eléctrica, reducción de emisiones y niveles de ruido durante la operación, autonomía para una jornada completa de trabajo con una sola carga, prestaciones operativas equivalentes a las versiones diésel de la gama, sistema de carga integrado, conectividad IoT para monitorización y gestión de la máquina y mantenimiento de las capacidades todoterreno características de la serie.

Con esta incorporación, Riversa, a través de Leguan, amplía su oferta de plataformas elevadoras para responder a las nuevas exigencias del mercado en materia de electrificación, eficiencia operativa y reducción del impacto ambiental.